立體車庫(kù)價(jià)格

     立體車庫(kù)價(jià)格是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動(dòng)停放及科學(xué)寄存的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。隨著城市汽車保有量的不斷增加，停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。立體車庫(kù)價(jià)格可充分利用上地資源，發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì)，da限度地停放車輛，成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。

      為了使停車設(shè)備滿足使用要求，根據(jù)國(guó)家關(guān)于機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求的標(biāo)準(zhǔn)、升降橫移式立體車庫(kù)的實(shí)際，在立體車庫(kù)價(jià)格中使用了一些必要的安全技術(shù)，這樣保證了車輛的絕dui安全，使得整個(gè)車庫(kù)可以安全平穩(wěn)的運(yùn)行。

立體車庫(kù)

立體車庫(kù)動(dòng)作原理：
地面層必須有一個(gè)空車位，每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)，存取車輛，完成存取過程。停泊在車庫(kù)內(nèi)地面層的車輛：只作橫移，不必升降；而停在頂層的車輛：只作升降，不作橫移；停車收費(fèi)定價(jià)機(jī)制：目前政策對(duì)停車收費(fèi)機(jī)制的主要觀點(diǎn)為：發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，逐步縮小定價(jià)范圍，由社會(huì)資本與共同投資的新建停車設(shè)施，車輛停放服務(wù)收費(fèi)按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由投資經(jīng)營(yíng)者根據(jù)市場(chǎng)因素和停車高低峰時(shí)段自主定價(jià)。中間層則通過升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位，或存取車輛。
立體車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，立體車庫(kù)自行完成。為了保證車庫(kù)的安全運(yùn)行，立體車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開關(guān)門，立體車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來(lái)到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，立體車庫(kù)門會(huì)自動(dòng)打開。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？

1．當(dāng)汽車進(jìn)入車庫(kù)前，立體車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門自動(dòng)運(yùn)行，

(1)當(dāng)汽車打破了前的停車場(chǎng)的體積光電開關(guān)PH1的光,接觸,使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電,同時(shí)X1常開觸點(diǎn)關(guān)閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開連接,常開觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),駕駛快門打開。

(2)當(dāng)卷簾門上升并且接觸到上限位開關(guān)U時(shí)，U開關(guān)斷開，KM1線圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷開，輔助觸頭恢復(fù)，電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn)，開啟停止。 

2．汽車進(jìn)入車庫(kù)后，立體車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門自己關(guān)閉

（1） 當(dāng)汽車通過并遮斷門后的光電開關(guān)PH2的光時(shí)，觸點(diǎn)PH2閉合，使X2線圈得電，同時(shí)X2常開觸頭閉合，KM2線圈得電, KM2常閉觸頭斷開，KM2的常開觸頭閉合自鎖，KM2主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)卷簾門關(guān)閉。

 (2)當(dāng)門下來(lái),接觸到下限位置開關(guān)D、D開關(guān),平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開,輔助接觸復(fù)蘇,電動(dòng)機(jī)停止逆轉(zhuǎn),接近停止。

  立體車庫(kù)的自動(dòng)開關(guān)門是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車輛把門口的光線遮住后，門會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開，完成立體車庫(kù)的中央系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令。實(shí)現(xiàn)智能化的操作系統(tǒng)。

   興許在當(dāng)下的時(shí)代里，你四處可見的會(huì)是各式各樣的私家車，而這些私家車的存在可以說是為人們的生活帶來(lái)了極大的便利，但是在帶來(lái)了便利的同時(shí)，也帶來(lái)了更多的麻煩，因?yàn)橥＼嚂?huì)是一件很麻煩的事情。  無(wú)避讓立體車庫(kù)而當(dāng)我們有了機(jī)械式停車設(shè)備之后，似乎所有的麻煩都可以得到很好地解決了，因?yàn)閷儆跈C(jī)械式停車設(shè)備的好處會(huì)是很多的，而這些好處也會(huì)是我們所需要的。機(jī)械式立體車庫(kù)的國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐步的發(fā)展，我國(guó)的立體車庫(kù)已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)大的階段。

    升降橫移類立體車庫(kù)橫移車板安全措施：1橫移驅(qū)動(dòng)電機(jī)自帶剎車；可保證車板移動(dòng)到位后快速停止，使車板停位準(zhǔn)確。2橫移車板防撞緩沖裝置：3橫移車板前后輪采用同軸傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車板前后部同步橫移，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，不會(huì)扭動(dòng)。

    升降橫移類立體車庫(kù)人員安全措施：

保證人員滯留在車庫(kù)內(nèi)時(shí)，車庫(kù)有相應(yīng)的安全措施進(jìn)行保護(hù)，以避免事故發(fā)生。