檢查輸入軸和軸承；檢查還原劑齒輪油的含油量和含油量；如果在寒冷條件下齒輪油位置低于檢查口，則應(yīng)重新裝上減速器；如果齒輪油含有鐵填料，則應(yīng)拆卸減速器以檢查齒輪磨損，并清潔齒輪油并更換；對(duì)于高速土投擲的還原劑，如果摩擦板異常聲音是由蝶形彈簧的燃燒或彈簧力不足引起的，則應(yīng)考慮摩擦板。它具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，可以很容易地調(diào)節(jié)加工線的直徑，螺距，行程和長(zhǎng)行程，并有多種配件。它可以很容易地用多軸攻絲頭代替單軸攻絲頭，可以同時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)小規(guī)模生產(chǎn)的需要。

大家知道，氣動(dòng)鉆動(dòng)力頭的進(jìn)給速度是由液壓阻尼器來(lái)完成的。而液壓阻尼器的內(nèi)部填充著一種油（阻尼器油），姑且叫它動(dòng)作油吧。隨著氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭使用時(shí)間的流逝，有的動(dòng)作油流到外面（起到潤(rùn)滑和防塵的作用）。隨著流出量不斷增加，氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的有效進(jìn)給行程就會(huì)變短，這樣對(duì)加工可能會(huì)造成影響。此時(shí)，我們就應(yīng)該給阻尼器補(bǔ)充動(dòng)作油。今天，給大家分享下，補(bǔ)充阻尼器動(dòng)作油的步驟松開(kāi)導(dǎo)向支架的阻尼器鎖緊螺絲，并將阻尼器拆下來(lái)將氣動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭的阻尼調(diào)節(jié)旋鈕的可讀對(duì)準(zhǔn)30在速度調(diào)節(jié)旋鈕朝上的狀態(tài)，用六角扳手向左轉(zhuǎn)動(dòng)封緊螺絲，并將其拆下（刻度30的位置保持不變）從給油口注入動(dòng)作油，直到注滿(mǎn)為止，定要注意不要有雜質(zhì)、空氣等進(jìn)入注入的動(dòng)作油中浮游的氣泡浮上來(lái)后，原樣擰入封緊螺絲，此時(shí)，將速度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整到刻度0附近的話，封緊螺絲不容易擰入，調(diào)整到30再擰入。

攻絲動(dòng)力頭的優(yōu)勢(shì)有哪些？采用了AC伺服馬達(dá)控制主軸的轉(zhuǎn)速和同步進(jìn)給，實(shí)現(xiàn)了零時(shí)間變速和換，大大縮短了加工周期，有效的提高了設(shè)備加工效率。具有第二原點(diǎn)功能，有效的提高的生產(chǎn)效率加配上多軸攻絲頭，大幅度提高了生產(chǎn)效率。采用了伺服電機(jī)和數(shù)控系統(tǒng)，有效的保證了高精度螺紋的加工結(jié)構(gòu)緊湊，輕便，靈活，易于安裝。方便組成高質(zhì)量的攻絲機(jī)床（螺紋加工專(zhuān)機(jī)）自動(dòng)化程度高，打破了手動(dòng)操作的局限，一人可同時(shí)操作多臺(tái)攻絲動(dòng)力頭夾筒自帶過(guò)載保護(hù)裝置，不易爛牙，不易斷絲錐。

種材質(zhì)、形狀、大小規(guī)格的工件都需要進(jìn)行鉆孔、攻絲等操作加工。不同工件的形狀各不相同，孔加工的位置也不同，所以在鉆削動(dòng)力頭加工前，要按照工件的形狀和鉆孔的位置采用不同的裝夾和對(duì)準(zhǔn)方法，所以鉆孔加工工件的裝夾方法也有很多種。如果要在較大的工件上鉆排孔，那么就將工件直接裝夾在工作臺(tái)面上，采用壓板螺栓夾緊工件。夾緊位置應(yīng)合理對(duì)稱(chēng)，為了防止鉆壞工作臺(tái)面，可將鉆孔位置落在工作臺(tái)的T形槽位置，若孔的直徑大于直槽的寬度，應(yīng)在工件和工件臺(tái)面之間墊入平行墊塊。如果要在工件上鉆等分孔，那么就將工件裝夾在分度頭或回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上。比如矩形工件，可采用四爪單動(dòng)卡盤(pán)裝夾，然后將其裝夾在回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，在將整個(gè)工作臺(tái)裝夾在銑床上進(jìn)行加工。加工一個(gè)孔后，可以轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)等分角度，再鉆下一個(gè)孔。