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延邊全自動(dòng)碳纖維卷管機(jī)械生產(chǎn)商推薦廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 09:52  
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視頻作者:威海市通聯(lián)精密機(jī)械有限公司







數(shù)控卷管機(jī)主要特點(diǎn)

SKJG-50數(shù)控卷管機(jī)主要特點(diǎn):

卷管壓力、卷管速度、卷管長(zhǎng)度,等所有操作參數(shù)均為電腦數(shù)字化設(shè)定。


公司售后服務(wù)方式:

(1)電話服務(wù):我方技術(shù)員通過(guò)電話、傳真、網(wǎng)絡(luò)等方式與您的技術(shù)人員進(jìn)行溝通,分析設(shè)備的故障所在,并指導(dǎo)您的人員自行修復(fù)。

特點(diǎn):適用于某些小故障維修,具有快速的優(yōu)點(diǎn),較大限度的縮短停機(jī)時(shí)間,節(jié)省了雙方不必要的費(fèi)用。

(2)上門(mén):當(dāng)通過(guò)電話不能解決設(shè)備故障而需技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決時(shí),我們會(huì)應(yīng)您的要求,快速響應(yīng),安排售后人員在較短的時(shí)間內(nèi)上門(mén)維修。




碳纖維卷管成型工藝及應(yīng)用

  碳纖維(CF)是纖維狀的碳素材料,含碳量在90% 以上,它是利用各種有機(jī)纖維在惰性氣體中、高溫狀態(tài)下碳化而制得。具有十分優(yōu)異的力學(xué)性能。特別是在2000℃以上高溫惰性環(huán)境中,是唯(wei)一強(qiáng)度不下降的物質(zhì)。碳纖維和碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)做為21 世紀(jì)的新材料,其高強(qiáng)度、高彈性模量和低比重性能,在汽車(chē)上迅速得到廣泛的應(yīng)用,無(wú)論是在車(chē)輛外觀鈑件、引擎艙內(nèi)集氣箱、車(chē)室內(nèi)門(mén)板或是飾板等,皆可以看到碳纖維的出現(xiàn)。碳纖維(CF)是纖維狀的碳素材料,含碳量在90%以上,它是利用各種有機(jī)纖維在惰性氣體中、高溫狀態(tài)下碳化而制得。專(zhuān)家指出,在未來(lái)5年內(nèi)碳纖維將引起汽車(chē)工業(yè)革命性的變革。


卷管機(jī)技術(shù)參數(shù)


下壓氣缸數(shù)量: 3套氣缸下壓

下板傳動(dòng)方式:滾珠螺桿傳動(dòng),變頻調(diào)速滾卷

長(zhǎng)度設(shè)置:計(jì)數(shù)器設(shè)置,滾輪編碼器測(cè)量

卷管長(zhǎng)度: 3000mm( 可定制)

卷管直徑: φ100(可定制)

工作能力: 1500節(jié)/班

電源: 380V/50Hz

功率:電機(jī)0.75KW 加熱3KW

氣源: 0.4-0.6MPa

外形尺寸: 3000x 1800 x 2350mm



威海市通聯(lián)漁具設(shè)備廠主要研發(fā)生產(chǎn)碳纖維卷管成型設(shè)備,模壓設(shè)備,纏繞設(shè)備及各種碳纖維復(fù)合材料制品周邊設(shè)備,

旗下所屬全資威海市通聯(lián)漁具設(shè)備廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)魚(yú)竿,高爾夫球桿設(shè)備。威海市通聯(lián)漁具設(shè)備廠,座落于風(fēng)光秀麗的海濱城市——山東省威海市初村工業(yè)區(qū),

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)漁竿、高爾夫球桿制造設(shè)備,并成功延伸發(fā)展至其他行業(yè)大直徑玻纖管、碳纖管卷制成型設(shè)備之領(lǐng)域。同時(shí)配套各種鐵芯模具,及中高(gao)端漁竿金屬配件。

公司自2001年成立以來(lái),沐浴風(fēng)雨,歷經(jīng)砥礪,以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和誠(chéng)信的服務(wù)口碑,成為專(zhuān)業(yè)的行業(yè)者。


公司宣語(yǔ):通聯(lián)機(jī)械 通聯(lián)世界



魚(yú)竿設(shè)備如何制作金屬模桿

魚(yú)竿設(shè)備是如何制作金屬模桿的呢?需要根據(jù)客戶(hù)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和整改,按照設(shè)計(jì)方案使用魚(yú)竿設(shè)備制作金屬模桿,然后才能根據(jù)模具制作魚(yú)桿。

  魚(yú)竿設(shè)備在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)于金屬模桿有著更高的要求。碳纖維和碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)做為21世紀(jì)的新材料,其高強(qiáng)度、高彈性模量和低比重性能,在汽車(chē)上迅速得到廣泛的應(yīng)用,無(wú)論是在車(chē)輛外觀鈑件、引擎艙內(nèi)集氣箱、車(chē)室內(nèi)門(mén)板或是飾板等,皆可以看到碳纖維的出現(xiàn)。對(duì)于它表面的光潔度要求會(huì)非常高,甚至一些產(chǎn)品會(huì)對(duì)表面進(jìn)行鍍鉻拋光。通常情況下,魚(yú)竿設(shè)備也會(huì)根據(jù)一些設(shè)計(jì)來(lái)剪裁布料,就好像縫制衣服之前要先打模板一樣的,魚(yú)竿設(shè)備所用的碳纖維布都是直線的,需要按魚(yú)竿設(shè)備的設(shè)計(jì)強(qiáng)度作九十度貼合來(lái)增加它的強(qiáng)度。之后,會(huì)在金屬模桿的表面均勻的涂抹樹(shù)脂,然后再把處理過(guò)的碳纖維布貼上,再放進(jìn)機(jī)器滾壓而成,把這些半成品放進(jìn)一百度的烤箱,等到烤干之后,碳纖維才會(huì)有強(qiáng)度效果。

     聽(tīng)起來(lái)這個(gè)過(guò)程非常簡(jiǎn)單,但是每一步都要經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和精心制作,才能制作出好魚(yú)竿。



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