水稻收割打捆機的工作原理及操作要點：

1. 水稻收割打捆機工作原理 本機配套動力適用于20馬力以上的帶后動力輸出的拖拉機。主要通過撿拾機構(gòu)、卷壓滾筒機構(gòu)、扎線機構(gòu)和放捆機構(gòu)自動完成軟莖草類（稻、麥秸稈、牧草、粉碎后的玉米秸稈等）的撿拾、成型、打捆和放捆過程，使得草捆整齊不凌亂。

2. 工作過程 拖拉機的動力輸出軸通過萬向傳動軸，將拖拉機的動力輸入到捆扎機的輸入軸，通過鏈輪、鏈條分別傳動卷壓滾筒機構(gòu)和拾草機構(gòu)；配套功能多，可直接撿拾打捆，也可先割后撿拾打捆，還可以先粉碎再打捆。使用拖拉機液壓輸出接口控制油缸活塞伸縮，實現(xiàn)放捆作業(yè)。拖拉機牽引撿拾打捆機跨騎在收貨后成壟的秸稈草上，隨著拖拉機的前進(jìn)，掛上動力輸出軸，已預(yù)調(diào)好適當(dāng)高度的拾草機構(gòu)開始轉(zhuǎn)動，撿拾秸稈草喂入卷壓室，隨著捆扎機滾筒的連續(xù)轉(zhuǎn)動，進(jìn)入卷壓室的秸稈草逐漸由小變大形成緊密圓捆。當(dāng)草捆達(dá)到預(yù)定密度時，自動打開漲捆開關(guān)，報警喇叭鳴響，司機停止拖拉機前進(jìn)，推動送繩離合器，送繩開始，當(dāng)發(fā)現(xiàn)送繩加快時，松開離合器，拖拉機動力輸出軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動扎繩開始。繞預(yù)定圈數(shù)后，自動割斷繩索，扎繩結(jié)束。司機拉動液壓操作桿是液壓閥換向，油缸工作，后機架打開，拋出草捆。放捆后，復(fù)位液壓閥，關(guān)閉后機架，一個循環(huán)結(jié)束，拖拉機繼續(xù)前進(jìn)，撿拾開始下一個循環(huán)。

水稻收割打捆機特點匯總

水稻收割打捆機為拖拉機拖掛式打捆機，適用于農(nóng)田間秸稈、牧草的撿拾打捆作業(yè)，為更好的了解秸稈撿拾打捆機的特點、功能，對秸稈撿拾打捆機的特點做了以下匯總，

1、按兩種撿拾寬度選擇，適應(yīng)不同撿拾寬度作業(yè)，實力強。

2、壓縮機構(gòu)總成設(shè)于撿拾器機構(gòu)總成上部，相同撿拾幅度，設(shè)備寬度更小，更便于小田塊作業(yè)。整體布局更合理。

3、技術(shù)特點：采用四輪拖拉機正牽引作業(yè)，運行穩(wěn)定，便于配套和推廣。

4、動力輸入設(shè)有安全離合器，主傳動軸、壓縮裝置、捆繩裝置都設(shè)有保險螺栓，當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載過大時，自動剪斷螺栓，切斷拖拉機的動力傳遞，保護系統(tǒng)不致?lián)p壞。

5、能適應(yīng)不同生物原料打捆作業(yè)，牢固可靠，并且可以調(diào)節(jié)不同草捆長度，靈活。

6、自動撿拾秸稈、雜草，自動分離泥砂，自動送料，自動壓縮，自動捆繩，自動出包，整個過程全自動作業(yè)，操作方便，。撿拾器兩側(cè)裝有仿形輪，使撿拾器與地面能保持適當(dāng)?shù)木嚯x和良好的仿形性能。

山東新圣泰機械制造有限公司坐落于有“東方圣城”孔子故里--曲阜市。公司注冊資金1200萬元，公司系一家集—飼料粉碎機械、打捆機、打包機、顆粒機、攪拌機、皮帶輸送機、食品機械生產(chǎn)與銷售；現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機械裝備、新型畜禽規(guī)模化養(yǎng)殖及牧草飼草加工機械的制造與銷售；現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備信息化技術(shù)服務(wù)于一體的綜合型現(xiàn)代農(nóng)機裝備研發(fā)、生產(chǎn)、制造的科技創(chuàng)新型企業(yè)。公司注冊“圣泰”“新圣泰”商標(biāo)；擁有國家專利30多余項；近年來，隨著我國畜牧業(yè)的發(fā)展，市場對農(nóng)作物秸稈捆和草捆的需求量日益增加。

水稻收割打捆機使用與保養(yǎng)說明

水稻收割打捆機使用與保養(yǎng)說明

1、水稻收割打捆機試車起動前要嚴(yán)格檢查機器各部位安裝是否符合要求，螺釘螺栓是否松動，可用手輕拉皮帶試轉(zhuǎn)，是否有碰殼等現(xiàn)象。同時檢查旋轉(zhuǎn)方向，嚴(yán)禁粉碎、物品，以免發(fā)生事故。

2、水稻收割打捆機生產(chǎn)中應(yīng)保持均勻下料以保證粉碎質(zhì)量和正常生產(chǎn)，同時嚴(yán)禁電機過載，以保證機器正常運行。

3、水稻收割打捆機除經(jīng)常注意檢查各部位緊固松動外，同時更應(yīng)該注意檢查易損件的磨損情況,如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時更換,以免損壞主要部件。并采取必要的防火措施。

4、水稻收割打捆機由于轉(zhuǎn)速較高，除安裝正確牢固外，同時應(yīng)保持良好的潤滑，以保持機器的正常運轉(zhuǎn)。一般情況下軸承溫度不超過70度為正常。主機軸承每周加一次黃油、二硫化鉬，高速黃油效果更好。