浙江商友國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)、 國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)、 國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)。代理國(guó)際有名的快遞品牌與國(guó)際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸，與國(guó)內(nèi)各大港口、各大航空公司長(zhǎng)期密切合作。 經(jīng)營(yíng)義烏至國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在國(guó)內(nèi)港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。進(jìn)口商品殘損鑒定鑒定范圍檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)根據(jù)需要對(duì)有殘損的下列進(jìn)口商品實(shí)施殘損檢驗(yàn)鑒定：1、法定檢驗(yàn)的進(jìn)口商品。主營(yíng)東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

集裝箱船 

又稱箱裝船、貨柜船或貨箱船，是一種專門(mén)載運(yùn)集裝箱的船舶。其全部或大部分船艙用來(lái)裝載集裝箱，往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱。集裝箱船的貨艙口寬而長(zhǎng)，貨艙的尺寸按載箱的要求規(guī)格化。裝卸速度快，大大縮短了停港時(shí)間。如果為散貨運(yùn)輸（拼集裝箱），按照重量或者立方米計(jì)價(jià)，通常輕貨（體積較大）按照每立方米計(jì)價(jià)，特殊尺寸貨物、超重貨物、危險(xiǎn)品貨物由于裝箱、配載困難通常會(huì)加倍計(jì)費(fèi)。為獲得更好的經(jīng)濟(jì)性，其航速一般高于其他載貨船舶，蕞高可達(dá) 30節(jié)以上。

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液體化學(xué)品船 

專門(mén)用于運(yùn)輸有毒、易揮發(fā)、屬于危險(xiǎn)品的液體化學(xué)品，如硫酸、苯等的船舶。貨艙區(qū)域均為雙層殼結(jié)構(gòu)，以減小船舶受損時(shí)貨品溢出的危險(xiǎn)。貨艙與船員起居處所、飲水和機(jī)艙等處用空艙隔離。貨艙容積按其裝運(yùn)的貨物的危險(xiǎn)程度受到一定的限制。

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液化氣運(yùn)輸船 

專門(mén)運(yùn)輸液化氣體的船舶。所運(yùn)輸?shù)囊夯瘹怏w有、液化、氨水、乙烯、等。這些液貨的沸點(diǎn)低，多為危險(xiǎn)品，有的還有強(qiáng)腐蝕性。因此液化氣運(yùn)輸船貨艙結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)高昂。 液化氣運(yùn)輸船按液化氣的貯存方式分為三類：壓力式、冷壓式和冷卻式。貨運(yùn)保險(xiǎn)投保時(shí)的注意事項(xiàng)索取首期繳費(fèi)收據(jù)在保險(xiǎn)公司未簽發(fā)保險(xiǎn)單前，連同投保書(shū)一起繳付首期保險(xiǎn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)向業(yè)務(wù)員索取保險(xiǎn)公司出具的保費(fèi)暫收收據(jù)或保費(fèi)收據(jù)。在壓力式液化氣船中，貨物在常溫下裝載于球型或圓筒型的耐壓液罐內(nèi)。冷壓式和冷卻式液貨氣船對(duì)貨物的溫度和壓力都進(jìn)行控制，因此需要液罐的隔熱和貨物的冷卻裝置。

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進(jìn)口貨物合同在履行時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題

如果合同規(guī)定貨款需通過(guò)信用正進(jìn)行支付，我方進(jìn)口商應(yīng)當(dāng)按照合同期限做好信用正開(kāi)證申請(qǐng)工作。按照合同對(duì)于信用正類別等要求向銀行提出申請(qǐng)，一般不要開(kāi)立可轉(zhuǎn)讓信用正，避免因第二受益人原因使我方遭受損失；金額通常應(yīng)當(dāng)是確定的，避免使用“約”（about）、“大約”（circa）、“近似”（approximately）等根據(jù)UCP600被認(rèn)為可以有10%增減幅度的詞語(yǔ)。在涉及單據(jù)要求時(shí)，要逐項(xiàng)明確單據(jù)類別和具體要求。當(dāng)信用正開(kāi)立后，要進(jìn)行審核確保與向銀行提交的開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)一致，否則應(yīng)當(dāng)立即提請(qǐng)銀行要求修改。而經(jīng)濟(jì)卻要求產(chǎn)品在流通過(guò)程中的價(jià)值越小越好，流通環(huán)節(jié)包括：包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸等，因此要求在流通過(guò)程中蕞大限度的降低流通費(fèi)用，在出現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)后，便逐漸接近這個(gè)目標(biāo)。