地下礦車廠,地下礦車廠家,冀南礦車

礦車知識(shí)普及的使用過程中有很多需要注意的問題，需要您多加注意。礦車產(chǎn)品好，讓您放心、安心。我們知道您的需求，您也可以提出您的意見，我們會(huì)不斷改進(jìn)我們的工作，讓您更加安心更加放心，讓您更加滿意。礦車底盤兩槽鋼變形：底盤兩槽鋼長期受到車箱里礦石的壓力，產(chǎn)生擠壓變形，影響到車箱的平穩(wěn)性，產(chǎn)生車箱側(cè)傾斜甚至車箱掉落現(xiàn)象，給井下生產(chǎn)和運(yùn)輸安全帶來隱患。車箱與車架固定聯(lián)結(jié)，車箱是承受貨載的箱體，由低碳鋼板焊接而成，車架是礦車的基礎(chǔ)構(gòu)件，由兩根縱梁和橫梁構(gòu)成框架，能承受牽引力。

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輪對(duì)，車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動(dòng)活。礦車主要用于礦井井下巷道、井筒以及地面的軌道運(yùn)輸，是煤礦中用量大、應(yīng)用較廣的一種運(yùn)輸設(shè)備，常用軌距為600、762、900mm。礦車車輪踏面的幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定，踏面磨損量不得過原厚的45，輪緣磨損量不得過原厚的35。同一輪對(duì)兩輪踏面直徑差不得過2mm。連接裝置：連接裝置的孔不得有變形，其系數(shù)不得小于6.5，磨損量不得過原尺寸的10。礦車碰頭各部完整全，不得有裂紋。彈性碰頭的活動(dòng)范圍為10-30mm，彈簧不得有斷裂。

車輪上的密封槽與內(nèi)蓋組成曲路迷宮密封，嵌入密封槽中的毛氈構(gòu)成接觸式氈圈密封。側(cè)卸式礦車由牽引車、絞車帶動(dòng)，與鑿巖鉆、立爪裝巖機(jī)和礦石溜開閘門放料系統(tǒng)配套結(jié)合裝料，礦石塊度不過500毫米。由于迷宮密封曲路很短，它不能有效地防止水的浸入和潤滑油脂的泄漏，同時(shí)，羊毛氈易壓縮磨損，煤粉易浸入，加劇車輪的磨損。改進(jìn)后的密封采用M形密封件。M形密封件為組合式密封，具有二道唇口密封和二道油脂密封，在主唇口內(nèi)側(cè)裝有彈簧，不僅可以增大密封壓力，之與軸頸之間保持嚴(yán)密的接觸，并能自動(dòng)補(bǔ)償唇口磨損出現(xiàn)的間隙，起到“自緊作用”。