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蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。
鉚接結(jié)構(gòu)種類:
按鉚接溫度分類
1、根據(jù)鉚接時(shí)鉚釘?shù)募訜釡囟确譃槔溷T、熱鉚和混合鉚。冷鉚是指鉚釘在常溫狀態(tài)下的鉚接,冷鉚設(shè)備沖擊力較大,要求鉚釘具有良好的塑性,較小的變形抗力。
2、熱鉚是指將鉚釘加熱至一定溫度后進(jìn)行的鉚接,鉚釘受熱使強(qiáng)度降低而塑性增加,使其變形抗力大大減小而容易鉚接成形。
3、鉚接所需外力與冷鉚相比明顯減小,所以直徑較大的鉚釘及在大批量鉚接時(shí),通常采用熱鉚。
4、混合鉚是將鉚釘頭局部加熱,主要用于較大直徑鉚釘?shù)你T接。
5、局部加熱鉚釘頭時(shí),可使鉚釘在鉚接加工討程中.不改變鉚釘桿的形態(tài)、并保持工藝穩(wěn)定
蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備,手持鉚接設(shè)備,懸掛式鉚接設(shè)備,金屬鉚接設(shè)備,母線槽自沖鉚接機(jī),自沖鉚接,鎖鉚鉚接,半空心鉚釘。
汽車行業(yè)鉚釘機(jī)的應(yīng)用:
半空心鉚釘自沖鉚接工藝屬于金屬成型問(wèn)題,但不是由一種成型材料和剛性模具所進(jìn)行的塑性變形,而是由幾種材料(至少2種)進(jìn)行復(fù)合塑性成型
的工藝,這就造成了二藝的復(fù)雜性.其中包括;棋具幾何尺寸耍合理;要嚴(yán)格控制鉚釘?shù)男螤?、尺寸和材質(zhì)的性能;板料的性能應(yīng)與娜釘性能相匹配;板料的厚度應(yīng)
與鉚釘?shù)某叽绾湍>叩某叽缦嗥ヅ涞龋P者主要探討模具設(shè)計(jì)等部分工藝參數(shù)及其對(duì)鉚接質(zhì)量的影響.自沖鉚接質(zhì)量的評(píng)價(jià)方法
數(shù)控鉚接機(jī)的結(jié)構(gòu)選擇也比較有講就,前面說(shuō)過(guò)數(shù)控鉚接機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為單臂數(shù)控鉚接機(jī)、龍門(mén)數(shù)控鉚接機(jī)、回轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)控鉚接機(jī)等多種,單臂數(shù)控鉚接機(jī)也稱之為C型鉚接機(jī),其結(jié)構(gòu)剛性限制其不能使用在大距離的移動(dòng)以及大直徑鉚釘?shù)你T接,其只適用于小范圍小直徑鉚接件的加工。龍門(mén)數(shù)控鉚接機(jī)則完全克服了C型鉚接機(jī)的結(jié)構(gòu)限制,無(wú)論是X,Y軸的形成都可以設(shè)計(jì)的非常大,也可以鉚接超過(guò)12毫米以上的鋼質(zhì)鉚釘?;剞D(zhuǎn)臺(tái)數(shù)控鉚接機(jī)則更像一條圓形的生產(chǎn)線,可以在一個(gè)圓周上布置多個(gè)工位,完成放料、裝配、鉚接、檢測(cè)、下料等一系列動(dòng)作,更像是一個(gè)數(shù)控鉚接系統(tǒng)。特別是在圓弧形鉚合時(shí),使用擺輾式鉚合時(shí),工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作。