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上海機(jī)械油管生產(chǎn)廠家常用解決方案,天銘機(jī)電液壓油管

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發(fā)布時間:2020-07-28 05:48  

高壓油管內(nèi)膠層堅硬、變質(zhì)是怎么回事





高壓油管內(nèi)膠層會出現(xiàn)問題嗎,高壓油管廠家的工作人員告訴我們當(dāng)油管使用了一段時間之后也會遇到一些問題:    

高壓油管內(nèi)膠層堅硬,并有裂紋:主要原因是橡膠制品中由于加入增塑劑,使高壓油管柔韌可塑。但高壓油管過熱,會使增塑劑溢出。    

高壓油管內(nèi)膠層嚴(yán)重變質(zhì),明顯發(fā)脹:高壓油管內(nèi)膠層嚴(yán)重變質(zhì),明顯發(fā)脹的原因是高壓油管內(nèi)膠材質(zhì)與液壓系統(tǒng)用油不相容,軟管受到化學(xué)作用而變質(zhì)。    

當(dāng)高壓油管內(nèi)膠層堅硬、變質(zhì)時就說明油管馬上就要換了,這是需要更換新的,希望今天的講解對您使用高壓油管有一定幫助


高壓油管總成的扣壓過程

軟管總成的加工過程包括軟管切割下料、剝膠、軟管與接頭的裝配、扣壓以及清洗等。7、油管現(xiàn)場使用盡量保持平直,必須彎曲時,應(yīng)避免急彎,彎曲半徑不宜過小,應(yīng)大于9倍外徑。




(1)下料:軟管材料應(yīng)在失效保質(zhì)期內(nèi),無破損、起泡、凹凸等質(zhì)量缺陷,采用刀片切割或砂輪切割,切割斷面與軟管軸心的垂直度應(yīng)不大與6度,用尼龍刷清潔膠管的切割部位和內(nèi)表面,去除兩端殘留膠皮,用壓縮空氣吹除膠管內(nèi)表面灰塵。
(2)剝膠:對需要剝膠的膠管進(jìn)行剝膠,需剝內(nèi)外膠的先剝內(nèi)膠再剝外膠,剝膠處殘余膠皮厚度≤0.8mm,且不能傷害到鋼絲。
(3)裝配:不剝膠接頭需根據(jù)套筒長度對膠管畫線,在進(jìn)行裝配,配合過緊接頭可使用少量潤滑油并采用裝管機(jī)進(jìn)行裝配,剝膠軟管剝膠部分不能外露,不剝膠軟管根據(jù)畫線位置確認(rèn)是否裝配到位。


高壓油管漏油了怎么辦法





高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、高壓油泵的連接密封錐面密封不嚴(yán)而引起的。正確的做法是,管子一端用什么樣的接頭體連接,對應(yīng)的連接端則用相同類型的接頭預(yù)裝,這樣能較大限度地避免出現(xiàn)泄漏問題。通過檢查,排除了高壓油泵,噴油器,經(jīng)檢查高壓油管成品冷鐓錐面也符合圖紙,但彎形尺寸有一定的誤差,這對安裝將產(chǎn)生附加應(yīng)力。由于高壓油管的振動加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應(yīng)力,加重了密封面密封不嚴(yán)。通過對高壓油管密封錐面的放大投影檢查,發(fā)現(xiàn)其錐面有細(xì)微的不完整,表面形狀有不規(guī)則的現(xiàn)象,有的高壓油管密封錐面還有輕微的碰痕,這是在零件轉(zhuǎn)運過程中,相互碰撞所致。這些都導(dǎo)致在安裝后高壓油管連接面密封不嚴(yán),而產(chǎn)生漏泄的問題。
 
為確保密封錐形狀、尺寸精度的要求,建議在高壓油管連接頭部冷鐓成型后,油管彎形之前,增加一道精整磨削錐面的工藝,通過磨削保證錐面尺寸和形狀的精度,一般每根高壓油管都要磨削才能形成完整的錐面,個別的要磨削1.0mm以上。還要在冷鐓成型后套上保護(hù)套存放,可零部件碰傷的問題。

高壓油管接頭處異常震動,導(dǎo)致漏油怎么辦?
可用卡子將高壓油管的中部固定在相鄰的螺栓等固定件上以減少共振。此外要把好高壓油管的質(zhì)量關(guān)外,應(yīng)正確裝配,管夾應(yīng)安裝在正確位置,切勿漏裝。

高壓油管漏油的緊急應(yīng)急辦法:

1、用軟性金屬片或塑料片剪成小圓環(huán)形墊在接頭凹,再壓上喇叭頭;

2、用保險絲、棉線順著擰緊方向在臺肩處纏繞幾圈,將接頭螺母擰緊,可在螺母座口涂以肥皂或墊上咀嚼過的泡泡糖、口香糖等。


挖掘機(jī)油管總是爆管?



挖掘機(jī)油管總是爆管?挖機(jī)上的液壓油管可以大概分為硬管和軟管。硬管主要是指鋼管、鐵管等金屬管路;軟管主要是指橡膠管、PTFE(聚四氟)管、波紋管等柔性管路。

今天和大家我們從結(jié)構(gòu)來理解橡膠軟管的結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)。

高壓油管,又被稱為液壓軟管,橡膠油管,是液壓系統(tǒng)的血管,它在輸送流體的同時實現(xiàn)了壓力的傳遞。?為了防止各層鋼絲的摩擦中間設(shè)計了橡膠層。

?外層橡膠選用的是用于保護(hù)外管受傷和以防止增強(qiáng)層生銹為目的的材料。

?內(nèi)層橡膠選用的是用于能經(jīng)受流質(zhì)為目的的材料。


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