物流運(yùn)輸

1、設(shè)備均使用塑料薄膜包裝，特殊要求也可使用木箱包裝，防止刮傷油漆或雨天進(jìn)水。

2、不支持快遞發(fā)貨，都是通過物流或者公司貨車配貨運(yùn)輸。根據(jù)情況選擇送貨上門或買家自提，由于各地物流運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式不同，運(yùn)費(fèi)并不能以本店標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)為準(zhǔn)，具體請咨詢銷售經(jīng)理。

3、物流運(yùn)輸一般3-7天，由于物流公司不在我們控制范圍內(nèi)，外加上天氣、交通路況等特殊原因，可能會有發(fā)貨、到貨，請多包涵、諒解。

球軸承裝配生產(chǎn)線,包括軸承外圈上料機(jī),軸承內(nèi)圈上料機(jī),自動(dòng)合套機(jī),自動(dòng)保持架裝配機(jī),超聲波清洗機(jī),甩干機(jī),雙面加脂機(jī)和自動(dòng)壓蓋機(jī),軸承外圈上料機(jī)的結(jié)構(gòu)為,配有超聲波軸承外圈清洗機(jī),軸承內(nèi)圈上料機(jī)不需要更換新的推料板,避免了浪費(fèi),節(jié)省了材料.它的雙面加脂機(jī)的軌道移動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)為,軌道固定在機(jī)架上,所述機(jī)架上固定連接有至少兩個(gè)滑動(dòng)限位座,每個(gè)滑動(dòng)限位座上固定有至少兩根滑桿,滑桿插套在固定有氣缸的氣缸座的預(yù)設(shè)孔中,氣缸的活塞桿固定連接在滑動(dòng)軌道上,滑動(dòng)軌道上固定連接有多個(gè)間距規(guī)則的推料手,推料手緊靠軌道,并高于軌道;油缸固定連接在機(jī)架上,油缸的推桿固定連接在氣缸上.

球軸承的徑向游隙測量方法及內(nèi)徑、外徑、游隙多參數(shù)自動(dòng)測量儀，所述的游隙測量方法為間接測量法，無論保持架安裝前還是安裝后都可以測量而無需分球器。所述的多參數(shù)自動(dòng)測量儀，包括料板部件、凸輪軸部件、機(jī)械手部件、下支承、測量頭部件、出料道部件、擋料架部件、機(jī)械手阻止部件等，能實(shí)現(xiàn)在一個(gè)工位上快速地測量出軸承的內(nèi)徑、外徑和徑向游隙，并在下料時(shí)自動(dòng)分選出不合格品，特別適合于裝球后鉚合前的半成品檢測，分選出的不合格品能無損地拆套返修，減少損耗，提高產(chǎn)品合格率。

一種深溝球軸承裝配生產(chǎn)線,包括軸承外圈上料機(jī),軸承內(nèi)圈上料機(jī),自動(dòng)合套機(jī),自動(dòng)保持架裝配機(jī),超聲波清洗機(jī),甩干機(jī),雙面加脂機(jī)和自動(dòng)壓蓋機(jī),軸承外圈上料機(jī)的結(jié)構(gòu)為,配有超聲波軸承外圈清洗機(jī),軸承內(nèi)圈上料機(jī)不需要更換新的推料板,避免了浪費(fèi),節(jié)省了材料.小型球軸承裝配線工藝設(shè)計(jì)廣東江門機(jī)械設(shè)備(軸承)有限公司劉慎豪我公司系中國機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口公司(CMEC).小型球軸承生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)小型低噪音深溝球軸承.設(shè)計(jì)年產(chǎn)量二千萬套,期工程為一千二百萬套.于93年開始按流水線形式,部份區(qū)段采用全自動(dòng)或半自動(dòng)。