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青島汽車扭桿淬火設備定制在線咨詢【領誠電子】

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發(fā)布時間:2021-01-20 21:19  
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視頻作者:鄭州領誠電子技術有限公司








花鍵軸淬火、凸輪軸淬火、齒輪軸淬火分別用什么樣的軸類淬火機

齒輪軸指支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件,一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑,機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。為提高齒輪軸的破斷能力,獲得高硬度、強耐磨性,可選用齒輪軸淬火設備。

齒輪軸淬火設備以IGBT為主要器件,功率電路以串聯(lián)振蕩為基本特征,控制電路以頻率自動跟蹤,每臺設備都配有相應的感應器,可段瞬間達到工件淬火所需溫度,使工件表層的溫度升高,不會對工件其它部位造成氧化反應。

可以看出一點:不管是花鍵軸淬火還是凸輪軸淬火亦或是齒輪軸淬火都選用的是感應類的軸類淬火設備,三種淬火設備的工作原理相同:將工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通入一定頻率的交變電流時,周圍即產(chǎn)生交變磁場。凸輪軸軸頸感應器一般為一次加熱帶噴液結構,特殊尺寸的軸頸也有采用掃描淬火的。交變磁場的電磁感應作用使工件內產(chǎn)生封閉的感應電流──渦流。電流在工件截面上的分布很不均勻,工件表層電流密度很高,向內逐漸減小,這種現(xiàn)象稱為集膚效應。工件表層高密度電流的電能轉變?yōu)闊崮?,使表層的溫度升高,即實現(xiàn)表面加熱。電流頻率越高,工件表層與內部的電流密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度后迅速冷卻,即可實現(xiàn)表面淬火。







解決花鍵軸同一鍵槽各部位淬火加熱溫度不均勻性問題:

(1)減少感應器高度在保證感應器本身強度及內部冷卻系統(tǒng)冷卻能力的前提下,減少感應器高度,使感應器可以進入花鍵三分之一后就開始加熱,使感應器預熱部位的作用得以充分發(fā)揮。

(2)增加預熱工藝增加預熱工藝,感應器在花鍵軸鍵槽下部起始位置加熱一、二秒后開始運動,增加花鍵軸鍵槽下部加熱效果。這樣達到花鍵軸同一鍵槽各部位淬火加熱溫度的均勻。

感應在中國是感應熱處理,致力于感應淬火技術的研發(fā)已有十多年的歷程,目前擁有多項核心專利,其淬火機床已應用于眾多工業(yè)領域傳動部件及動力輸出部件的感應淬火。







變速器換檔叉軸感應淬火

換檔叉軸結構獨特,技術要求高,采用常規(guī)的感應淬火工藝難以達到技術要求。熱處理技術要求及零件結構特點零件材料為45鋼,要求波形槽部分感應淬火,硬度≥55HRC,有效硬化層深≥2mm。

采用一般的多匝外圓感應器淬火時,由于尖角效應,棱邊棱角部分的加熱速度比其它部分快,在波形槽溫度還未達到淬火溫度時,盲孔出口平臺的棱角棱邊就已過熱,甚至被燒熔。在轉向齒條接觸式感應淬火過程中,采用保證齒溝都得到充分冷卻的噴水并在齒條加熱本體的另一側輔助噴淋冷的冷卻方式,在生產(chǎn)過程中對加強齒條的硬化及減小畸變產(chǎn)生了良好的效果。我們曾經(jīng)試過在盲孔中插入銅塞,以屏蔽盲孔及出口處的棱邊棱角。雖然解決了棱邊棱角過熱過燒,但由于零件整個圓柱面被加熱,盲孔受到熱影響產(chǎn)生變形,無法保證尺寸要求。采用平面感應器對波形槽單邊加熱時,由于平面感應器的功率損耗大,電效率低,加熱速度慢,在加熱波形槽過程中,熱量已向盲孔傳導,再加上平面感應器磁力線逸散入盲孔,當波形槽溫度達淬火溫度時,盲孔也已被加熱,無法達到盲孔精度要求。

改進工藝方案為零件預先反彎曲變形→屏蔽感應加熱淬火→回火→校直→磨外圓。熱處理技術要求及零件結構特點零件材料為45鋼,要求波形槽部分感應淬火,硬度≥55HRC,有效硬化層深≥2mm。(1)用紫銅管制造屏蔽套。其作用是把不需加熱的地方全部屏蔽,只露出波形槽部分,這樣,在波形槽感應加熱淬火過程中可地減少盲孔受到的熱影響。 (2)感應器仍采用電的圓柱形感應器。(3)為減少淬火變形,采用聚乙烯醇冷卻液。(4)在零件感應加熱前進行預先反變形處理。








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