總之Y 形密封圈與V形密封圈的密封是通過壓力油的作用，使Y 形密封圈和V形密封圈的唇邊張緊在密封表面而實(shí)現(xiàn)的。油壓愈大密封性能愈好。但是也存在摩擦力大、結(jié)構(gòu)尺寸大、檢修和拆卸更換不方便等缺陷還要有安裝方向，一般唇邊面向壓力高的一側(cè)進(jìn)行安裝但是對(duì)于差動(dòng)連接方式的油缸管路，常采用背對(duì)背，面對(duì)面的方式安裝密封圈，以保證油缸的推力和行程速度。

O形密封

橡膠與鋼材的干摩擦系數(shù)約為0.6-0.8之間，在有潤(rùn)滑時(shí)摩擦系數(shù)為0.3-0.5之間

U形密封

一般摩擦系數(shù)較相同工況橡膠的要稍小，干摩擦系數(shù)在0.3-0.5間，有潤(rùn)滑時(shí)，摩擦系數(shù)在0.2-0.4之間。

泛塞密封

填充聚四氟乙烯與金屬材料的干摩擦在0.15左右，有潤(rùn)滑的時(shí)候，摩擦系數(shù)為0.01-0.05之間，因?yàn)槟Σ料禂?shù)相差較大，摩擦阻力和磨擦損耗量相應(yīng)的也相差巨大。

全氟醚O型圈,全氟醚密封圈力橋點(diǎn)膠機(jī)密封圈

　O型圈的優(yōu)點(diǎn)首先就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體式溝槽設(shè)計(jì)減少了零件與設(shè)計(jì)成本。其次就是O型密封圈設(shè)計(jì)緊湊，減少了零件尺寸。再者就是O型密封圈容易安裝，降低了出差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)。后就是O型密封圈適用于多種場(chǎng)合。

泛塞封典型的應(yīng)用例：

1、裝卸料臂旋轉(zhuǎn)接頭用軸向密封件

2、噴漆閥件或其他噴漆系統(tǒng)用密封件

3、真空泵浦用密封件

4、飲料、水、啤酒裝填設(shè)備(如裝填閥)及食品工業(yè)用密封件

5、汽車、航太工業(yè)用密封件，如動(dòng)力方向機(jī)

6、計(jì)量設(shè)備用密封件(低摩擦、壽命長(zhǎng))

7、其他制程設(shè)備或壓力容器用密封件

 常見的用于液壓油缸的液壓密封圈有以下這些類型：防塵圈、活塞桿密封圈、緩沖密封圈、導(dǎo)向支撐環(huán)、端蓋密封圈和活塞密封圈。

      液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)機(jī)械功的一種能量轉(zhuǎn)換的液壓執(zhí)行元件。安裝前，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

整理了安裝液壓缸密封圈的方法：

      安裝前，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺陷，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。