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進(jìn)口諧波服務(wù)介紹

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發(fā)布時間:2020-10-14 18:19  






精密行星減速機(jī)的分類

精密行星減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分主要有三種:渦輪渦桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)、行星減速機(jī);

按輸出方向分主要有兩種:直線型和直角型;   

按級數(shù)分一般有三種:一級減速(一般為小于10:1)、二級減速(

一般為大于10:1而小于等于200:1)、三級減速(有的品牌沒有第

三級,大減速比做到100:1,一般劃分原則就是大于100:1),但

微型行星減速器可做到五級,減速比大做到4592:1;



減速機(jī)的工作原理

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。

減速機(jī):不同心出現(xiàn)的斷軸問題

有的用戶在設(shè)備運(yùn)行幾個月后驅(qū)動電機(jī)的輸出軸斷了。為什么減速機(jī)把驅(qū)動電機(jī)的輸出軸扭斷了?為此我們查看了驅(qū)動電機(jī)的輸出軸橫斷面,發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣。橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,后到軸心處是折斷的!


減速機(jī)轉(zhuǎn)配與檢驗(yàn)

軸承軸向游隙:對游隙不可調(diào)整的軸承(如深溝球軸承),其軸向游隙為0.25~0.4mm;零件在修復(fù)過程中,始終處于常溫狀態(tài),不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,無熱變形、裂紋、退火、軟化現(xiàn)象,無斷、裂的潛在影響。對游隙可調(diào)整的軸承軸向游隙數(shù)值。點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙;角接觸球軸承軸向游隙;3、齒輪(蝸輪)嚙合的齒側(cè)間隙,可用塞尺或壓鉛法。即將鉛絲放在齒槽上,然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲,測量兩齒側(cè)被壓扁鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小?!?、齒面接觸斑點(diǎn)圓柱齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-10-4;圓錐齒輪齒面接觸斑點(diǎn)2-11-4;蝸桿傳動接觸斑點(diǎn)2-12-4


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