鋅鋼護(hù)欄最基本的就是表面的噴涂效果要平整，不能出現(xiàn)疙瘩和針孔(針孔就是表面有小孔，針孔時(shí)間久了會(huì)生銹)，純顏色的話就不能有雜色。這個(gè)是最基本的。鋅鋼護(hù)欄最后就是涂層的附著力，這個(gè)就可以切一小段用錘子砸扁，看是不是會(huì)整塊脫落，看涂層和里面的鍍鋅材料有沒(méi)有完全粘合在一起。如果一砸就分層脫落那就是廠家的噴涂工藝有問(wèn)題或者選用的粉末涂料有問(wèn)題。鋅鋼護(hù)欄其實(shí)如果第二個(gè)方面做好了一般都不會(huì)出現(xiàn)一個(gè)方面的情況。第二個(gè)方面也是最關(guān)鍵的。至于時(shí)間久了會(huì)不會(huì)褪色，可以說(shuō)如果前面兩個(gè)方面做到位的廠家那肯定工藝和材料都還可以的，基本不會(huì)出現(xiàn)褪色的可能。

鋅鋼護(hù)欄主要是以鍍鋅鋼板為原材料進(jìn)行加制作而成的。鋅鋼護(hù)欄因分為不同的產(chǎn)品，所以用途也是不一樣的。鋅鋼護(hù)欄的作用主要是防護(hù)。鋅鋼護(hù)欄分為不同產(chǎn)品，主要包括：小區(qū)圍墻護(hù)欄、樓梯把手、空調(diào)護(hù)欄，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄等。鋅鋼護(hù)欄的用途是根據(jù)其產(chǎn)品而定義的，不同的鋅鋼護(hù)欄產(chǎn)品用途也是不一樣的。但是不論是什么樣的鋅鋼護(hù)欄產(chǎn)品其最主要用途都是一樣的就是防護(hù)作用，也有鋅鋼護(hù)欄是用作隔離的。因此說(shuō)鋅鋼護(hù)欄的用途主要是應(yīng)用在防護(hù)隔離上。

道路護(hù)欄可以有效的減輕事故的傷害程度。首先要綜合考慮。圍護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該綜合考慮道路條件、和交通管理狀況等。設(shè)計(jì)者應(yīng)該熟悉道路工程，尤其是線性設(shè)計(jì)、交通工程、和道路管理等標(biāo)準(zhǔn)。其次應(yīng)該因地制宜。護(hù)欄選擇應(yīng)該考慮道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，路的情況，即先確定護(hù)欄的初始碰撞條件，也可以根據(jù)已有的事故率來(lái)選擇護(hù)欄。最后護(hù)欄應(yīng)該與其他交通管理部門配合，并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機(jī)電系統(tǒng)的配合。道路護(hù)欄廣泛應(yīng)用于道路隔離，是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用，對(duì)道路護(hù)欄的選擇應(yīng)該慎重謹(jǐn)慎。

近年來(lái)，隨之國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，公路道路護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。選用公路護(hù)欄涂漆防護(hù)，后來(lái)逐漸選用熱浸鋅的辦法，如今仍很多廣泛選用熱浸鋅辦法防護(hù)。護(hù)欄網(wǎng)立柱地位確實(shí)定:起首在路緣石上用記號(hào)筆依據(jù)立柱間距做橫線，然后用測(cè)量?jī)x器依據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得全體平順線形，再用線繩和釘子順路偏向上安插部分線，重復(fù)調(diào)整線形，盡能夠契合全體線形，最終在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，構(gòu)成十字線，作為樁位的中間，在打入立柱時(shí)，嚴(yán)厲按立柱距十字線打入，以包管立柱在縱向上的根本順直度。