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消防車道、登高救援場(chǎng)地的設(shè)置
1在城市規(guī)劃時(shí)消防車道常被忽略規(guī)范對(duì)此有明確規(guī)定:應(yīng)考慮消防車道,道路中心線間的距離不宜大于160m;對(duì)大的城市綜合體建筑還應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。
2不是所有的建筑都要設(shè)置消防車道只有規(guī)模大(占地面積3000m2以上)、火災(zāi)危險(xiǎn)性大(商店建筑、展覽建筑等人員密集場(chǎng)所)的建筑才考慮消防車道。
3在進(jìn)行消防車道的設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮消防車道與建筑、取水點(diǎn)的距離,同時(shí)消防車道本身也有硬度、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、坡度等規(guī)定和要求。特別是轉(zhuǎn)彎半徑和硬度的要求,在設(shè)計(jì)時(shí)容易忽略,給火災(zāi)撲救時(shí)帶來(lái)許多不便。
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防排煙系統(tǒng)中存在的問(wèn)題
1、有的工地還不具備調(diào)試的條件,就申請(qǐng)調(diào)試,比如,個(gè)別風(fēng)口還沒(méi)有安裝,風(fēng)口還沒(méi)封堵等。
2、有的工地安裝的比較好,但風(fēng)量調(diào)節(jié)閥沒(méi)調(diào)整好,或者是風(fēng)口的百葉窗沒(méi)調(diào)整好,導(dǎo)致風(fēng)量嚴(yán)重不均,離風(fēng)機(jī)近的風(fēng)口風(fēng)量太大,而遠(yuǎn)端的風(fēng)口風(fēng)量達(dá)不到防排煙的要求。
3、有的工地的板式風(fēng)口的動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)啟、關(guān)閉不靈敏,風(fēng)口開(kāi)啟后,脫扣鋼絲或脫落或生銹導(dǎo)致風(fēng)口不能正常關(guān)閉。
4、個(gè)別工地的風(fēng)管做得不夠嚴(yán)密,或封堵的不夠好,導(dǎo)致風(fēng)口的總風(fēng)量和風(fēng)機(jī)銘牌上的風(fēng)量差太多。
鋼筋砼水池模板安裝
該工程的水池,水池分二次澆筑成型,底板施工縫在“八”字以上200mm處,模板安裝分底板和壁板分別安裝。(6)當(dāng)采用經(jīng)阻燃處理的電纜時(shí),可不穿金屬管保護(hù),但應(yīng)敷設(shè)在電纜井或吊頂內(nèi)有防火保護(hù)措施的封閉式線槽內(nèi)。模板采用膠合板,100×50mm木方作背撐,間距250mm。模板的支撐系統(tǒng)采用Φ48鋼管腳手架系統(tǒng),立桿間距500mm,內(nèi)外模板對(duì)稱用鋼管斜撐頂支。
底板內(nèi)“八”字模的拼裝采用膠合板預(yù)先制作好,用木方固定楔牢,固定方法見(jiàn)池底模板安裝圖?!鞍恕弊帜0迤囱b完后即可進(jìn)行摸板安裝。池立壁外模的支撐方法:地面以下采用直接支撐在土坡上的方法,地面以上采用鋼管支撐架加固外模板。
池立壁內(nèi)模的支撐方法:在池內(nèi)設(shè)置鋼管腳手架,并設(shè)水平撐桿、斜撐桿,加短木、木楔等進(jìn)行支撐。Ⅱ有腐蝕性氣體的環(huán)境和有冰凍危險(xiǎn)場(chǎng)所安裝的噴頭,應(yīng)采取防護(hù)措施。鋼管腳手架里皮立桿離池壁300mm,外皮立桿離池壁2800mm,縱立桿間距1200mm,每排立桿均設(shè)剪刀撐,大橫桿間距1200mm,小橫桿支撐模板的100×50m方楞。