橋梁鋼支架、礦用鋼支架定制、隧道鋼支架批發(fā)、隧道鋼拱架支護(hù)、礦井鋼拱架支護(hù)

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上頂梁時(shí)，先固定好滑輪，人工拉滑輪時(shí)要?jiǎng)蛩偬嵘乐鬼斄簲[動(dòng)，頂梁拉上后操作臺(tái)上人員立即固定牢固頂梁，待頂梁與柱腿搭接后，先用卡纜卡緊搭接處，待卡纜固定好后，方可撤掉滑輪和人員。

支設(shè)礦用U型鋼支架時(shí)要檢查支架無(wú)裂紋、弧線段無(wú)飛邊、氧化物、溶渣等阻礙物，無(wú)硬過(guò)渡現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)后立即更換支架。

支設(shè)礦用U型鋼支架時(shí)，工作人員要配戴好膠皮手套，防止支架上的鐵屑或毛邊劃傷手。巷道欠挖：影響架棚位置，應(yīng)用風(fēng)鎬挖刷，嚴(yán)禁放炮。巷道超寬：待支架立好后，用噴砼的方式充填實(shí)。

架設(shè)支架前，掘進(jìn)迎頭應(yīng)用前探梁控制頂板，超前支護(hù)。

檢查架棚處井巷掘進(jìn)工程質(zhì)量，巷道欠挖超過(guò)規(guī)定必須處理，使其符合設(shè)計(jì)要求。

找準(zhǔn)中腰線并做好標(biāo)記：用小線拉一條中線通過(guò)所要架設(shè)支架的地段，把腰線引到兩旁做出記號(hào)。

盡快建立和完善優(yōu)勢(shì)專業(yè)的應(yīng)用試驗(yàn)室，進(jìn)行產(chǎn)品、制造工藝的應(yīng)用技術(shù)研究。試驗(yàn)室應(yīng)高起步，立足實(shí)用；包括試驗(yàn)理論和方法、試驗(yàn)設(shè)備和規(guī)模、以及控制與檢測(cè)技術(shù)，必要時(shí)應(yīng)該引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。

頂梁一字形和v形破壞頂粱在上部均布荷載的作用下．沿柱腿上凹槽向下滑動(dòng)，至一定部位．因受到柱腿和卡子的限制而不能再滑。此時(shí)頂粱受上部圍巖壓力。使頂梁拱部發(fā)生位移。輕微者會(huì)使頂粱扁平，嚴(yán)重者則使之呈現(xiàn)出輕度的V形。而且這種變形還可能將壓力傳遞給柱腿。在頂粱與柱腿接口處形成壓力集中，使之開(kāi)裂破壞。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，這種形式的破壞主要發(fā)生在受上部采煤工作面影響較大的地段。上部工作面采動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生采動(dòng)地壓．其峰值為靜壓時(shí)的3～5倍．加之跳采形成的2個(gè)移動(dòng)著的應(yīng)力疊加區(qū)的影響．從而導(dǎo)致支架長(zhǎng)時(shí)間處在壓力增區(qū)內(nèi)．荷載愈來(lái)愈大。U型鋼支架因頂粱承受巨大壓力而發(fā)生變形，拱部變成一字形，嚴(yán)重的使之變成平緩的v形。??