滑架式污泥料倉的工作原理

泰安三立生產(chǎn)的滑架式污泥料倉：

矩型滑架料倉的設(shè)計(jì)靈活，因?yàn)榫匦偷幕芸梢远嘟M并排在一起。一個(gè)料倉里安裝的矩型滑架組數(shù)是根據(jù)承載來確定的。每個(gè)滑架單元的寬度一般在1.5m到3m之間根據(jù)卸料功率的不同，矩型料倉滑架的行程周期介于1分鐘到3分鐘。由于矩型滑架運(yùn)行緩慢，所以磨損非常小。污泥料倉適用于脫水污泥等高濕度粘稠物質(zhì)的儲存、定量配料和輸送，具有連續(xù)作業(yè)、輸送量可調(diào)等特性。隨著我國城鎮(zhèn)化水平不斷提高，污水處理設(shè)施建設(shè)得到了高速發(fā)展，據(jù)《2013-2017年中國污泥處理處置深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)2010年我國城鎮(zhèn)污水處理廠已經(jīng)建有2500多座，城市污水處理能力已達(dá)到每天1。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、不粘料、不棚料，主體材質(zhì)為碳鋼，可選配內(nèi)襯不銹鋼

2、配備就地手動控制和遠(yuǎn)程自動控制二種方式

3、料倉采用雙軸螺旋設(shè)計(jì)，變頻調(diào)節(jié)螺旋轉(zhuǎn)速，連續(xù)可調(diào)出料均勻

4、料倉出料口設(shè)有出口閘板，防止設(shè)備停機(jī)時(shí)污泥外漏

5、料倉口設(shè)有電動蓋板，添料時(shí)開啟、完成后關(guān)閉，為防止臭氣逸散、落入異物以及保障人身安全。

三、應(yīng)用范圍

1. 作為污泥處理廠的接收料倉。污泥用卡車或輸送設(shè)備運(yùn)到這里暫存，再被連續(xù)輸送到處理設(shè)備中。

2. 用作倉儲或者是配量罐，保證污泥連續(xù)送入干燥或焚燒流程中。

3. 卡車裝載料倉，將處理后的污泥卸載至卡車上

　　滑架式污泥料倉主要包括：雙螺旋進(jìn)料輸送機(jī)、料倉本體、料倉支架、滑架裝置、液壓系統(tǒng)、電動刀閘閥、料位計(jì)、爬梯、欄桿、檢修平臺、電氣控制系統(tǒng)等。

　　滑架式污泥料倉工作原理：

　　當(dāng)污泥料倉滿倉后，通過料倉底部的卸料輸送機(jī)、卸料刀閘閥將污泥卸到運(yùn)輸車輛外運(yùn)，另外在料倉底部設(shè)計(jì)有滑架，滑架通過液壓站驅(qū)動，卸料輸送機(jī)在卸料時(shí)，滑架在料倉底部來回做往復(fù)運(yùn)動，對污泥進(jìn)行破拱，使料倉內(nèi)的污泥順利滑入卸料螺旋內(nèi)；采用圓弧形倉底，使攪拌無死角，沒有滑架系統(tǒng)同樣可以實(shí)現(xiàn)翻料功能。污泥料倉滑架系統(tǒng)可以有效的提高卸料的速度，減少污泥料倉內(nèi)集泥情況，提供污泥料倉的利用效率。

　　滑架組合裝置是滑架式污泥料倉的重點(diǎn)，包括滑架本體、油缸、連桿、滑道、滑塊、填料密封裝置、卸料有軸螺旋輸送機(jī)、卸料電動刀閘閥等；滑架設(shè)計(jì)合理，確保料倉滿倉時(shí)正常運(yùn)行的剛度和強(qiáng)度；橫梁外形為單面傾斜的，傾斜面刮起物料，豎直斷面推動物料至料倉出口；煤泥儲料倉設(shè)置檢查人孔門DN800/1000、煤泥進(jìn)料口800*1200、沖洗及補(bǔ)給水接口DN80、排氣管接口DN80?；軆A斜面角度不小于25度。我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的滑架組合裝置，在消化吸收國外先進(jìn)滑架裝置的基礎(chǔ)上再研發(fā)，具有運(yùn)行穩(wěn)定、破拱效果好、耐腐蝕等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于城市污泥污水處理廠。

由于我國污水廠在建設(shè)過程中，長期以來“重水輕泥”，我國城鎮(zhèn)污水處理廠基本實(shí)現(xiàn)了污泥的初步減量化，但未實(shí)現(xiàn)污泥的穩(wěn)定化處理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約80%污水廠建有污泥的濃縮脫水設(shè)施，達(dá)到了一定程度的減量化;約有80%的污泥未經(jīng)穩(wěn)定化處理，污泥中含有惡臭物質(zhì)、病原體、持久性有機(jī)物等污染物從污水轉(zhuǎn)移到陸地，導(dǎo)致污染物進(jìn)一步擴(kuò)散，使得已經(jīng)建成投運(yùn)的大污水處理設(shè)施的環(huán)境減排效益大打折扣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前處置方式中，土地填埋占63.0%、污泥好氧發(fā)酵 農(nóng)用約占13.5%、污泥自然干化綜合利用占5.4%、污泥焚燒占1.8%、污泥露天堆放和外運(yùn)各占1.8%和14.4%。事實(shí)上，土地填埋、露天堆放和外運(yùn)的污泥絕大部分屬于隨意處置，真正實(shí)現(xiàn)安全處置的比例不超過20%。刮板式斗提輸送機(jī)，所述刮板式斗提輸送機(jī)將污泥提升后經(jīng)過鏈板輸送機(jī)或皮帶輸送機(jī)，輸送至爐前進(jìn)料緩沖倉。

制約污泥處理處置設(shè)施建設(shè)的因素有很多，但國家污泥處理處置總體技術(shù)路線不夠明確是重要制約因素之一。為緩解污泥產(chǎn)量和污泥處理能力滯后的矛盾，我國近年出臺了一系列政策、規(guī)劃。目前，我國污泥處理的技術(shù)路線和產(chǎn)業(yè)政策正逐步得以明晰，產(chǎn)業(yè)化和市場化即將啟動。與此同時(shí)，污泥處置將越來越受到重視，污泥處置的技術(shù)、政策及運(yùn)作方式在不久的未來將所有突破。1）煤泥儲料倉主體為圓柱體的鋼結(jié)構(gòu)，由倉體、內(nèi)部設(shè)置的布料滑架、料位計(jì)、液壓站和液壓缸等部分組成。