鋼結(jié)構(gòu)天橋報(bào)價(jià)、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋報(bào)價(jià)、鋼結(jié)構(gòu)天橋施工、鋼結(jié)構(gòu)天橋工程、鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程、鋼結(jié)構(gòu)橋梁制作施工，安全穩(wěn)固，值得信賴請(qǐng)選擇---陜西國(guó)凱通公司。

《陜西國(guó)凱通機(jī)械設(shè)備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。

鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的施工要點(diǎn)：

鋼構(gòu)件制作：在工廠制作的鋼構(gòu)件要按設(shè)計(jì)圖紙的要求來(lái)實(shí)行。

鋼桁架焊接：二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，部分仰焊部位采取手工電弧焊，既提高了焊接效率，又能夠保證焊縫根部質(zhì)量，夾渣、氣泡和焊縫不連貫等現(xiàn)場(chǎng)，外觀質(zhì)量高。

鋼桁架拼裝：如鋼材出現(xiàn)變形，彎曲，要對(duì)鋼材進(jìn)行矯正，在進(jìn)行焊接安裝。

吊裝設(shè)備：與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)是塑性材料，重量相對(duì)輕,對(duì)吊車的噸位和吊點(diǎn)要求不高。因此，吊裝重點(diǎn)是鋼構(gòu)件與支座焊接穩(wěn)定后才能褪鉤。

廠房地址一：陜西省西安市臨潼區(qū)豁口十字北行2公里泉通物流園D區(qū)；

廠房地址二： 山西省呂梁市文水縣方圓村工業(yè)區(qū)

鋼結(jié)構(gòu)工程中使用到的材料需要通過(guò)設(shè)備運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)地中，因此運(yùn)輸鋼構(gòu)材料時(shí)，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長(zhǎng)度和重量選擇相應(yīng)的車輛，不要超載使用。車輛上鋼結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)、兩端伸長(zhǎng)長(zhǎng)度以及結(jié)合方法應(yīng)確保材料不產(chǎn)生變形或損傷涂層。

鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行安裝的時(shí)候應(yīng)當(dāng)按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，安裝方案應(yīng)當(dāng)保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，不致造成嚴(yán)重不可復(fù)原的變形。安裝柱時(shí)，每個(gè)柱的定位軸應(yīng)直接從地面繪制作為參考定位。主要構(gòu)件如柱、梁、屋架安裝到位時(shí)，必須立即進(jìn)行校正和固定

橋涵測(cè)量平面控制點(diǎn)怎么布設(shè)？

1）橋梁及其他構(gòu)造物平面控制點(diǎn)可與路線平面控制點(diǎn)同時(shí)布設(shè)。在特大橋的兩端至少分別布設(shè)一對(duì)相互通視的首級(jí)平面控制點(diǎn)。

2）平面控制點(diǎn)相鄰點(diǎn)間平均邊長(zhǎng)可參照表執(zhí)行。四等及以上平面控制網(wǎng)中相鄰點(diǎn)之間的距離不得小于500m，一級(jí)平面控制網(wǎng)中相鄰點(diǎn)之間的距離在平原、微丘區(qū)不得小于200m，重丘、山嶺區(qū)不得小于100m，距離不應(yīng)大于平均邊長(zhǎng)的2倍。

3）點(diǎn)位的位置應(yīng)便于加密、擴(kuò)展、易于保存、尋找，同時(shí)便于測(cè)角、測(cè)距及橋梁中線、橋墩、臺(tái)放樣。