彩色防滑路面在哪里使用呢？

彩色防滑路面非常適合各種危險路段，如陡坡、急轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)等，除了提供額外的防滑性能，還能通過各種色彩警示駕駛員，減少誤操作導(dǎo)致的各種交通事故。彩色防滑路面防滑性能高，抗滑值不低于70。一般做3-5mm厚度，陶瓷顆粒防滑路面，可以用在水泥混凝土地面，瀝青路面，鋼板地面，地板瓷磚地面等，即可用于新地面的美化也可用于舊地面的翻新應(yīng)用。雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。已經(jīng)有越來越多的地區(qū)將彩色防滑路面應(yīng)用于高速公路、山區(qū)路段。

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環(huán)保問題

針對現(xiàn)在市場上宣傳各自材料屬于環(huán)保材料的說法，這里簡單給介紹一下，環(huán)保目前對標線涂料而言主要是關(guān)注VOC排放量多少的問題，而影響VOC排放多少的關(guān)鍵的一種添加材料就是ben類稀釋劑，而ben類稀釋劑的作用是降低樹脂粘度，現(xiàn)在環(huán)氧彩色涂料和聚氨酯彩色涂料中基本存在，這就造成這兩種涂料VOC排放量較大的問題。彩色路面的作用——緩解身心疲勞從交通心理學的角度來看，過長的直線公路，不但容易使駕駛?cè)藛T造成思想混亂和錯覺，而且也會產(chǎn)生視景與操作的單調(diào)、乏味感，使駕駛疲勞提前到來，這就容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

MMA雙組份彩色防滑涂料進口樹脂中VOC排放量基本為零，國產(chǎn)樹脂中存在10%左右的排放量，熱熔彩色涂料基本沒有VOC排放，瀝青攤鋪和微表處工藝VOC排放量也不大。

彩色防滑路面的應(yīng)用范圍

彩色防滑路面優(yōu)選“恒宇得錮” 專業(yè)生產(chǎn)彩色防滑路面

互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道      互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術(shù)標準較低時,可設(shè)置彩色路面,提醒駕駛者提前減速。

長直線段  在長直線路段,為避免行車景觀單一,造成超過速度或疲勞駕駛,通過設(shè)置一定的彩色路面可有效改善行車環(huán)境,減少交通事故的發(fā)生。