山西灃盛德機械設備有限公司，是一家專門從事石油化工工程，油庫擴建，加油站改造，各式儲油罐，油罐，雙層油罐，SS雙層油罐，SF雙層油罐，化工儲罐，雙層管線，復合管線，鋼結(jié)構(gòu)項目的設計，制作，安裝和技術服務為一體的綜合企業(yè)。

在我國，隨著國家環(huán)境保律法規(guī)的日益完善，人們環(huán)境保護意識的不斷增強，加油站儲油罐的滲漏污染問題已經(jīng)引起了政府和民間的高度重視。在2013年3月1日開始實施的《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GBde50156-2012）條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐”。由此我們可以預期，雙層復合型儲油罐代替單層鋼制儲油罐在中國將會是大勢所趨，一個新興市場的爆發(fā)已經(jīng)箭在弦上。以目前全國現(xiàn)有的53萬只單層鋼制儲油罐為基數(shù)，如果全部更換為雙層復合型儲油罐，其市場總價值將會達到370億元，如果加上目前正在西部大力建設的公路和加油站，我們預期，未來十年，中國雙層復合型儲油罐的市場總值將會超過500億元。雙層儲油罐的種類和價格：雙層儲油罐分為地上儲油罐和地下儲油罐，地上儲油罐的板材相對地下儲油罐的板材較薄一些，因此地下儲油罐比地上儲油罐價格較高，另外地下儲油罐還要做防腐處理，又增加了成本，有時候還需要在儲油罐內(nèi)部做加固支撐。

以中國近一段時間內(nèi)的油品制備技術發(fā)展為例，處于節(jié)能減排的目的，含醇燃料、生物燃料等不斷涌現(xiàn)，而且油品標準也從原先的國III、國IV提升到了目前的國V，到今年起，又將實施國Ⅵ排放標準，按照常人的理解，新技術新標準的應用，按說應該減少油品自身的腐蝕性，然而卻事與愿違，這些新標準新技術所對應的油品均對鋼制油罐有著更強的腐蝕性。由于SF雙層油罐生產(chǎn)廠家內(nèi)外層均采用FRP材料制造，完全不受電化學腐蝕和微生物誘導腐蝕的影響，具有極強的耐腐蝕性能，不需要再采取其它防腐措施，能夠有效的保證油品質(zhì)量，大大增加油罐的使用壽命，避免了油罐腐蝕穿孔的可能性。

哪雙層油罐如何造假呢？

1、采用低劣的不飽和樹脂

便宜的樹脂自然是降低成本用。

2、沒有真空層。

低劣的樹脂怎么可能承受的住打壓實驗呢？就算一時承受住了，過不了多久也會因為承受不了壓力而。所以就把測漏管直接和鋼制罐體底部焊死，任你如何打壓也不會報警。還有把樹脂倒入測漏管（因為樹脂原色接近透明）這樣就形成一個密封層，打壓還是不報警。