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由于軸瓦上巴氏合金以大片碾脫為主要形式，同時(shí)，瓦背上溫度計(jì)顯示溫度是在減速機(jī)聲音變異常后，突然升高。說明瓦的損壞是在齒輪損壞后造成。通過以上分析可以得出，減速機(jī)的損壞，主要原因是與齒輪的制造質(zhì)量及調(diào)整有關(guān)。由于齒首先斷裂導(dǎo)致減速機(jī)其它部位的部件損壞。

在進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算之前應(yīng)審核必要之調(diào)查事項(xiàng)。將調(diào)查事項(xiàng)審核后再?zèng)Q定其動(dòng)負(fù)荷系數(shù)及計(jì)算基準(zhǔn)。經(jīng)過調(diào)查審核，應(yīng)選用何種形式或制作多少尺寸之齒輪減速機(jī)才能適合它的規(guī)格和工作目的，使減速機(jī)在工作上勝任而愉快。以上各基準(zhǔn)應(yīng)經(jīng)過計(jì)算做事前決定。在此按順序列記如下：

（1）驅(qū)動(dòng)齒輪減速機(jī)之輸入軸側(cè)原動(dòng)機(jī)之種類及輸入動(dòng)力（KW）與轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）。

（2）有齒輪減速機(jī)所驅(qū)動(dòng)之輸出軸側(cè)從動(dòng)機(jī)之種類及由輸出軸所驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需要之動(dòng)力（KW）與轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）。

（3）輸入軸側(cè)動(dòng)力實(shí)際需要?jiǎng)恿Σ淮_定時(shí)，能不能以工作動(dòng)力的定額代替它。

(4)工作條件每天是24小時(shí)，其工作時(shí)間是不是連續(xù)不斷或間歇中斷，平均工作時(shí)間的長(zhǎng)短，或是不是有沖擊等。

（5）起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩，平均轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)矩之頻率以及24小時(shí)中之連續(xù)時(shí)間。

（6）輸入軸及輸出軸之聯(lián)結(jié)方法與聯(lián)結(jié)器的名稱。

（7）軸的布置，軸高，正轉(zhuǎn)之外是不是會(huì)倒轉(zhuǎn)。

（8）按裝場(chǎng)所的條件，例如周圍的溫度、灰塵、屋內(nèi)或屋外。

（9）按裝基座的狀態(tài)，維護(hù)保養(yǎng)，油量計(jì)的檢查如何推動(dòng)。

（10）對(duì)振動(dòng)、噪音、精度有否及基準(zhǔn)。

工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換 潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須加入適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油，須使齒輪間摩擦減小，遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時(shí)，減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能。 首先使用200小時(shí)左右，必須將潤(rùn)滑油放掉，沖洗干凈，然后重新加入新的潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心，油位過高或過低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度 升高等問題，以后建議每5000小時(shí)更換一次齒輪油，建議使用CLK220以上極壓齒輪油。