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肯尼亞擁有東非大,非洲第二大的港口 - 蒙巴薩。 而這個(gè)自然條件極其優(yōu)越的港口正好毗鄰印度洋,是中國一帶一路海上路線的重要支點(diǎn)及產(chǎn)品集散地。 此外,肯尼亞還擁有拉穆港(本國第二大),馬林迪港, 萬加港等。且多個(gè)港口形成線狀連接結(jié)構(gòu),為肯尼亞及東非進(jìn)出口貿(mào)易提供有力物流及運(yùn)輸?shù)闹???夏醽喚哂胸S富的自然資源及人力資源,且眾多優(yōu)良港口為中國出口非洲帶來了便捷和保障?,F(xiàn)階段肯尼亞GDP為:633.98億美元,人均GDP為1377美元。國內(nèi)流通貨幣為:肯尼亞先令,與兌換匯率為:1 = 15.1687 肯尼亞先令(截至發(fā)稿日)。而肯尼亞銀行是肯尼亞中央銀行。廣州到非洲清關(guān)服務(wù)熱線。
從2005年起肯尼亞開始采用PVOC出貨前驗(yàn)證的方式。PVOC目錄內(nèi)的產(chǎn)品必須在出貨前獲得符合性證書(COC),是在執(zhí)行PVOC程序后,對合格的貨物出具的證書的名稱,是肯尼亞強(qiáng)制性的海關(guān)清關(guān)文件,沒有該證書,貨物抵達(dá)肯尼亞港口后將被拒絕入關(guān)。如果沒有COC特殊情況下可由KEBS決定對該批貨物實(shí)施檢驗(yàn),并處以罰款。意思就是肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局(KEBS)可以接受進(jìn)口商的申請,在肯尼亞到貨港對貨物實(shí)施檢查,但進(jìn)口商將承擔(dān)CIF貨值15%的罰金、15%的保證金以及檢驗(yàn)、測試的費(fèi)用。廣州到非洲清關(guān)服務(wù)熱線。
近年,我國通過大力開拓非洲市場,促進(jìn)了國內(nèi)大米出口的快速增加,大米出口量由2015年的28.7萬噸快速增加到2019年的274萬噸,基本恢復(fù)到了2004年以前的出口水平。然而,非洲國家經(jīng)濟(jì)相對欠發(fā)達(dá),以低端大米需求為主,對大米的價(jià)格較敏感。4月份我國出口非洲的大米較3月份減少,其中出口埃及環(huán)比減少3.8萬噸,出口喀麥隆環(huán)比減少2.5萬噸。出口非洲國家的低端大米減少,也一定程度上抬升了我國大米出口的均價(jià)。廣州到非洲清關(guān)服務(wù)熱線。
南非以及其他非洲國家正面臨著巨大的機(jī)遇。中國的14億人口正在日益城市化,為出口企業(yè)進(jìn)入中國市場提供了更便利的渠道。與此同時(shí),中國正在從一個(gè)依靠農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)自給自足的國家轉(zhuǎn)型為一個(gè)消費(fèi)大國,也為出口商打開了大門。除了礦產(chǎn)資源,南非及其他非洲國家也面臨提升農(nóng)產(chǎn)品及制造業(yè)產(chǎn)品(如汽車和)出口的重大機(jī)遇。與此同時(shí),南非也應(yīng)該發(fā)揮自己的優(yōu)勢(如作為中端市場商品及服務(wù)供應(yīng)商的地位)。例如,在農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)市場中,南非對自己的定位是:提供物有所值的高質(zhì)量漿果、蘋果和肉制品。廣州到非洲清關(guān)服務(wù)熱線。