焊接球閥的阻力，無論那種結(jié)構(gòu)，球閥的流阻系數(shù)都比較小。特別是全焊接球閥，由于其通道直徑等于管道內(nèi)徑，局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力，即在所有閥門中，這種球閥的流阻小。

焊接球閥的密閉性，全焊接球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造，金屬與非金屬材料組成的密封副，通常稱為軟密封。一般說來，軟密封的密封性容易保證，而且對密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高。

吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門，為了保護閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門袖管兩端的保護帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接。訂購閥門時候應(yīng)當(dāng)要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時，閥門應(yīng)處于100％全開位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時確保閥門內(nèi)部密封件溫度不超過140攝氏度，必要時可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施。

試驗方法：（1）連接閥門的配管加載19900kN的拉力和壓縮力。（2）施加0.4～0.7MPa的氣壓，進行外部泄漏、閥座泄漏、扭矩測量試驗。（3）測量閥門及袖管的應(yīng)力。

試驗合格判定依據(jù)：（1）閥門各部位的應(yīng)力在屈服強度以下。 （2）無外部泄漏、閥座泄漏。（3）操作扭矩?zé)o異常。

試驗方法：（1） 在沖刷試驗裝置的配管中注入公稱工作壓力的氮氣。（2）打開閥門，讓流體通過沖刷閥座。 （3）檢查閥座有無異常。

試驗合格判定依據(jù)： （1）閥座未發(fā)現(xiàn)異常。（2）閥座的密封性能無異常。