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達(dá)索航空是法國的一家航空和商用機(jī)制造商，附屬于達(dá)索集團(tuán)。在1930年由馬歇爾·布洛契（MarcelBloch）建立，第二次后馬歇爾布洛契改名成馬歇爾·達(dá)索，公司也在1947年12月20日改成馬歇爾達(dá)索航空公司。1971年達(dá)索取得布雷蓋公司，改名馬歇爾達(dá)索布雷蓋聯(lián)合航空（簡稱AMD-BA）；后來在1990年公司改名達(dá)索航空。 [8]

海水溫度是反映海水冷熱狀況的一個(gè)物理量。世界海洋的水溫變化一般在-2℃-30℃之間，其中年平均水溫超過20℃的區(qū)域占整個(gè)海洋面積的一半以上。海水溫度有日、月、年、多年等周期性變化和不規(guī)則的變化，它主要取決于海洋熱收支狀況及其時(shí)間變化。一般來說，影響海洋表層水溫的因素有潮汐、太陽輻射

補(bǔ)償流-海水的連續(xù)性，補(bǔ)償流失由風(fēng)力和密度差異所形成的洋流，使海水流出的海區(qū)海水減少，由于海水連續(xù)性要求，補(bǔ)償流失，相鄰海區(qū)的海水便會流來補(bǔ)充，這樣形成的洋流叫做補(bǔ)償流。補(bǔ)償流形成與風(fēng)海流，密度流緊密聯(lián)系。可分垂直補(bǔ)償流主要發(fā)生在沿岸地區(qū)，在海岸附近