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抗震支架安裝規(guī)范及注意事項(xiàng)
現(xiàn)在大家都明白既然這么多領(lǐng)域都要使用到抗震支架,而且可以十分有效的強(qiáng)化整個建筑物的抗震性能。為了能夠更好的達(dá)到這個效果,在安裝抗震支吊架的時候一定要注意如下幾個方面。
由于溫差的變化會引起管道的材料發(fā)生那張冷縮的反應(yīng)且也會因此而喪失抗震支吊架產(chǎn)生一定的位移,所以在安裝的時候應(yīng)該要留出一定的位置。并且在特別管道設(shè)置抗震支吊架應(yīng)該要掌握間隔的距離,棒的抗震支吊架廠家強(qiáng)調(diào)特別是在轉(zhuǎn)彎的地方一定要設(shè)置一個架子,且互相之間的距離大于設(shè)計(jì)要求的距離時中間應(yīng)該要再添加一個抗震支吊架。
抗震支架的間距設(shè)置是有規(guī)范的,只是在實(shí)際安裝時設(shè)置的間距要比規(guī)范的間距要少小一點(diǎn),只有使用法蘭連接和螺紋連接時其安裝的支架間距要比溝槽連接時大;如果以消防管道抗震支架而言,如果使用DN65-DN150支架,間距就需能夠掌握在四到四點(diǎn)五米左右,而如果使用DN25-DN50支架,間距就需要能夠掌握在三米到三點(diǎn)五米左右;還有這些支架的樣式也主要有兩種,一種樣式就是門型樣式或U型支架,俗話稱防晃抗震支架,另一種樣式就是L型支架或者角尺支架,這種支架多會用在小管徑和貼墻立管上的。
地震在地震支座工作原理之前,地震是指地殼能量釋放所引起的振動。當(dāng)它發(fā)生時,就會產(chǎn)生橫波、縱波和表面波。橫波使地面左右震動;縱波使地面上下震動;表面波是這兩種波的混合物。對人體危害是橫波和面波。因此,許多抗震措施都是在水平方向上減少或抵抗地面振動,其主要效果是相同的??拐鹬ё惭b時采用穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu),側(cè)設(shè)對角支撐。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時,沒有地震支座的管道在水平方向上沒有可靠的支座,容易倒塌。在地震中,斜撐會給管道一個傾斜向上的拉力,而這個拉力在水平方向上有一個分量。該力可作為管道在水平方向上的束縛力,緩解橫波。振動,以防止損壞的管道下降。管線在垂直方向上也有較強(qiáng)的作用,還能減少地震時縱波造成的破壞。也有很多種類,人們可以根據(jù)不同的機(jī)電建筑選擇相應(yīng)的抗震支座。
抗震支吊架在地鐵中的應(yīng)用
說起抗震支架,大家的反應(yīng)無不是在建筑方面的使用。不錯,它是可以應(yīng)用于住房的建設(shè),那你知道它在地鐵中的應(yīng)用嗎?
想到地鐵,我罪先想到的就是安全、平穩(wěn)。地鐵在大城市廣泛應(yīng)用,它為許多上班族解決了出行問題。說到抗震支吊架在地鐵中的應(yīng)用,大家可能會說還是起到抗震作用唄。不錯,確實(shí)是為了加固地鐵的平穩(wěn)運(yùn)行而使用的。地鐵中抗震支吊架的安裝也是一門技術(shù)活。因?yàn)楸旧淼罔F的空間就很小,而所涉及到的電路問題一點(diǎn)也不少于其它的建筑。在抗震支吊架的施工過程中,罪為重要的是需要保證抗震支吊架安裝的穩(wěn)定性和良好的受力效果以及保證水平的精度。對于不同線路安裝,則需采用不同的施工方法。同時需要兼顧各個專業(yè)管線的安裝要求。對于地鐵中安裝抗震支吊架,需要提前規(guī)劃好施工方案。其中,需要對機(jī)電管線地震力進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算以及需要對機(jī)電管線與建筑物結(jié)構(gòu)的連接位置需要進(jìn)行加固處理,同時還需要進(jìn)行抗震計(jì)算,目的是將承受的地震力由機(jī)電管線轉(zhuǎn)移到建筑物的結(jié)構(gòu)體上??拐鹬У跫艿膽?yīng)用可分為很多種類型,比如承重支架、綜合支架和管廊支架等。根據(jù)各方面的具體條件,來具體安裝各種抗震之吊架。裝配式綜合支吊架在地鐵中的使用不僅能夠節(jié)省空間,還能夠起到安全、平穩(wěn)的效果。