豎井扒渣機在運行的過程當(dāng)中，由于大、小臂和挖斗不斷往復(fù)動作，很容易造成連接銷軸的磨損，所以我們需要定期地打入黃油。采用四輪一帶、行走架及底架等組成履帶式底盤，承載挖裝機構(gòu)及運碴機構(gòu)。而對于打黃油的次數(shù)，我們需要根據(jù)銷軸的磨損程度來確定?！∫簤河褪褂靡欢螘r間后，因為在礦內(nèi)工作，不可避免的混入粉塵，長時間積累的粉塵如果混入液壓系統(tǒng)的話，可能會堵塞油泵、操作閥和分流器等，輕則造成整機無力的現(xiàn)象，重則減少扒渣機的使用壽命，因些我們一定要養(yǎng)成定時更換液壓油的習(xí)慣。

軸銷和軸套都會發(fā)生嚴重的磨損，用不了幾天間隙就非常大，影響礦洞扒渣機的工作并且維修更換成本高。如果發(fā)現(xiàn)有絕緣損壞一定要馬上檢修，一般電氣檢修要注意以下幾點：檢查煤礦扒渣機電氣線路絕緣是否良好，再連接電源電線，檢查電源相序是否正確，從電機風(fēng)扇端看，電機應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn)。為了減少這部分摩擦，扒渣機在這些運動部位都設(shè)計了潤滑劑注入和留存通道，讓每兩個運動部件在工作時中間都能形成油膜，減少磨損。潤滑劑也就是俗稱黃油。為了讓扒渣機更好工作，每臺扒渣機在使用說明書上都標(biāo)注了每個部位的保養(yǎng)時間，而黃油一般是工作時間隔5-8小時加注一次，也就是說每天工作時都至少需要加注1-3次黃油。因為扒渣機行業(yè)是人休而機器在不停的工作。

扒渣機在作業(yè)過程中，常常由于傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響其作業(yè)效率，現(xiàn)就扒渣機傳動系統(tǒng)的一些典型故障與排除方法介紹如下，供同行參考。因為當(dāng)工作量遠遠超出了機械本身的負載能力，也會造成分配器漏油，適當(dāng)?shù)臏p少小型扒渣機的負載力，可以大大減少分配器漏油的情況發(fā)生。首先檢查變速手柄是否到位，如不到位應(yīng)重新調(diào)整。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否降，如果降，必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出，如有滲漏現(xiàn)象，可以緊固周圍的螺栓。