S級(jí)轎車一如既往的經(jīng)典大氣，同時(shí)融合了當(dāng)下眾多科技，整體質(zhì)感如行云水般簡(jiǎn)潔明快、優(yōu)雅動(dòng)人。選材和色彩上天衣無(wú)縫的搭配為內(nèi)部帶來(lái)了極為豪華的專屬體驗(yàn)，仿佛一氣呵成。

奔馳S加裝柏林之聲之后不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了宮殿級(jí)的聆聽感受。

柏林之聲與奔馳很美的搭配，即便是發(fā)燒級(jí)的車友也會(huì)對(duì)它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說(shuō)是讓人沉醉的無(wú)法自拔。

小柏林13件全套配件：

低音喇叭*2，主副駕駛前腳踏位置

中置中音*1

四門中音*4

四門高音*4

后排環(huán)繞*2，后擋風(fēng)玻璃下

功放*1 590W

柏林中音蓋板*4（可選發(fā)光同步原車64色燈），后門高音蓋板*2，環(huán)繞蓋板*2，線束一套

柏林之聲一套如下： 功放1臺(tái)，低音2個(gè)，中音4個(gè)，高音4個(gè)，環(huán)繞2個(gè)，中置1個(gè)，功率590瓦

柏林改裝一般施工時(shí)長(zhǎng)為4個(gè)小時(shí)，總體分幾個(gè)步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設(shè)線束，恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強(qiáng)烈，很值！

帶有13個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)總功率590瓦的9聲道數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）放大器

環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)–為每位乘員打造令人印象深刻的音質(zhì)

懂奔馳的車友們都知道柏林之聲作為奔馳高配車型的合作伙伴，一般都標(biāo)配在奔馳各級(jí)車型的高配車型上，因?yàn)檐囆团渲玫木壒?，柏林之聲又被業(yè)界分為小柏林之聲音響和大柏林之聲音響，小柏林之聲音響13個(gè)喇叭，大柏林之聲音響27個(gè)喇叭，所呈現(xiàn)的音樂效果也各不相同，但是柏林之聲作為一個(gè)全球有名的hi-end品牌，其音響效果自然非同凡響，真的可以說(shuō)是把音樂廳裝到車?yán)锪恕?br />

Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，13個(gè)高配性能揚(yáng)聲器，9聲道數(shù)字處理器（DSP放大器），總功率為590瓦，分布在很好的實(shí)現(xiàn)了理想聲音效果的同時(shí)兼具高音量，不同凡響。

左后門安裝中音喇叭，原廠柏林之聲音響都揚(yáng)聲器改版都是金屬蓋板，上面刻有柏林之聲的英文標(biāo)記，既美觀大氣，又有好的音質(zhì)輸出。

通過原廠編程，實(shí)現(xiàn)小柏林中控控制界面，可對(duì)音量、低音、中音、高音、左右平衡和前后分配設(shè)置進(jìn)行調(diào)節(jié),柏林之聲其華麗無(wú)比的外觀和優(yōu)良音質(zhì)可以彰顯買家的身份，更給用戶帶來(lái)不一樣的音樂體驗(yàn)！

智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的完滿均衡和聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗(yàn)，讓車搖身一變成一座移動(dòng)的音樂廳。