目前市場上的LED路燈主要由LED路燈燈殼，LED路燈光源模塊以及LED路燈驅(qū)動電源組成，而LED路燈的組裝步驟主要包括，固定光源模組，固定驅(qū)動電源以及組裝路燈燈殼，在組裝好一個完整的LED路燈產(chǎn)品后我們就要對他進行一系列的檢驗，其中就包括LED路燈的老化測試。

   廠家在LED路燈生產(chǎn)過程中一定要經(jīng)過路燈老化線這道工序，通過達到標準的時間的老化測試才能保證LED路燈的質(zhì)量。led路燈老化線對led路燈進行測試，及時的發(fā)現(xiàn)死燈等不良現(xiàn)象，從而改善各個不合格指標，提高led路燈的照明質(zhì)量和led路燈的照明壽命。

   我們公司有著完善和高標準的LED路燈老化線，通過嚴苛的老化測試，漢鼎能源的產(chǎn)品在質(zhì)量與可靠性性都是行業(yè)前列，目前公司為進一步提高LED路燈老化線標準與智能化，已與國內(nèi)老化線生產(chǎn)廠家臺聯(lián)達公司合作，安裝自動化老化線設備。在中國LED節(jié)能路燈市場中，漢鼎能源憑借自身技術優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢以及完善的生產(chǎn)檢測，在國內(nèi)LED路燈市場上有著強大的影響力。

美國預測LED燈泡價格

      幾年后，LED燈泡效率是白熾燈的10倍？LED燈泡壽命長達30年？一起來看關新聞:

　　2014年1月1日起，美國開始禁止生產(chǎn)與銷售40瓦與60瓦的白熾燈泡，但在禁令生效之前，許多美國家庭已庫存許多這類型的傳統(tǒng)燈泡，所以接下來75瓦與100瓦的傳統(tǒng)燈泡也將會成為禁令的一環(huán)。

　　在聯(lián)邦標準驅(qū)動下與一般照明技術改進，使得燈泡可靠性，壽命也不斷增加，隨著效率越來越好，一般住宅照明耗電量也逐步下滑。因此，雖然初購買LED燈泡的價格較高，但因LED燈泡，與傳統(tǒng)燈泡相比更能大幅節(jié)省開支。

　　雖然如此，多數(shù)美國家庭還是認為，若由LED燈泡取代40瓦或60瓦白熾燈的價格過高，所以許多家庭轉而購買日光燈泡，以取代白熾燈泡，但美國能源信息管理局預估，到了2020年這個趨勢將會轉變，到時LED與白熾燈泡的價格會非常接近。

LED路燈一體式散熱設計：

1、前LED路燈的散熱方式主要有：自然對流散熱、加裝風扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風扇強制散熱方式系統(tǒng)復雜、可靠性低，熱管和回路熱 管散熱方式成本高。而路燈具有戶外夜間使用、散熱面位於側上面以及體型受限制較小等有利於空氣自然對流散熱的優(yōu)點，所以LED路燈建議盡可能選擇自然對流散熱方式。

2、現(xiàn)在LED路燈散熱技術，一般使用多為導熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。 重量在路燈系統(tǒng)上十分重要，因為路燈高有9米，若太重危險性就增加，尤其遇到颱風、都可能產(chǎn)生意外。也許，未來LED廣泛進入路燈領域后，可能形成一體式散熱設計結構會更好地解決LED路燈散熱難的狀況。

3、市場上傳統(tǒng)的燈殼散熱結構光源至散熱器之間熱阻大，熱量不容易導出，致使結點溫度過高，光衰嚴重。