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五指山公路波形護(hù)欄板廠(chǎng)家信息推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 07:13  






公路波形護(hù)欄板廠(chǎng)家

波形護(hù)欄分類(lèi)

顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。






波形護(hù)欄車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行.

波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量,并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向,回復(fù)到正常的道路行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。




波形鋼護(hù)欄批發(fā)價(jià)庫(kù)存現(xiàn)貨公路波形護(hù)欄板廠(chǎng)家

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通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱:熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱

 一個(gè)位置立柱高70cm,二個(gè)位置立柱高應(yīng)為個(gè)數(shù)減去第二個(gè)數(shù),再減去a,再加上70cm即為要得到的立柱高,第3、4…n個(gè)位置立柱高依次類(lèi)推,在每一個(gè)將要打入的立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。高速公路護(hù)欄板的防撞等級(jí)一本分為B,A,SB,SA,SS五個(gè)等級(jí),高速公路的路口、拐彎處是交通事故的高發(fā)路段,這種路段要采用防撞等級(jí)級(jí)別較高的波形護(hù)欄板進(jìn)行防護(hù)。這樣既保證了立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。



雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3或者4mm;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4mm;

表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;

雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;

三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
























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