攪拌車手剎至關重要，養(yǎng)護、檢查手剎是車主們不可或缺的，手剎的效能也會隨使用次數(shù)的增加而下降，很多時候就是因攪拌車車主自以為已經(jīng)把手剎拉上了，其實由于手剎失效或拉的位置未到其工作點而發(fā)生事故，因此需要定期檢查手剎的效能。

攪拌車手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上的。而因為后輪制動器的形式不同，手剎又有兩種工作環(huán)境：在安裝鼓式制動器的后輪上，由于鼓式制動器本身就可以兼作駐車制動器。

具體說來，那就是攪拌車手剎系統(tǒng)的內部裝有棘輪和棘爪，在將手剎拉起后，棘爪就會卡在棘輪上，使手剎自動鎖緊，這也就是我們在拉緊手柄時會聽見“咔嗒”聲響的原因。

在手剎手柄的底部與銅纜的連接處有一個可調的補償機構，用扳手松開的鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度。如果在檢查中，我們發(fā)現(xiàn)攪拌車手剎的制動效能或靈敏度不理想，那可以通過調節(jié)這個手剎操作銅纜來解決。

攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴重后果。所以應該如下應對：1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。2．攪拌車起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。4．攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中影響其它車輛正常運行。一般攪拌桶對于運輸?shù)牟牧限D動的方向，都是正向旋轉，這樣是方便混凝土對材料進行攪拌，充分也能夠防止在反向旋轉時，因為工作終結而切斷之后的動力連接。5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調度室，申請做出處理。7. 攪拌車車內裝有混凝土時，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。

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小型混凝土攪拌車的維護保養(yǎng)有哪些，小型攪拌車使用兩年時只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，當使用兩年以上的混凝土攪拌車就要不定期更換保養(yǎng)易損件，需要不定期更換哪些易損件呢

　一、更換小型混凝土攪拌車發(fā)動機潤滑油：一般情況下，國內銷售的是自然吸氣的小型攪拌車，發(fā)動機廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓攪拌車發(fā)動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換，如果混凝土攪拌車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài)，建議每半年更換一次機油。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。當然如果司機所處的環(huán)境以及油品質量都還不錯，可以適當?shù)难娱L換油周期和時間。

　　二、定期更換攪拌車機油濾芯：混凝土攪拌車機油濾芯的作用就是過濾雜質，因此要與機油一同更換。如果不更換的話，機油得不到過濾從而導致攪拌車發(fā)動機內部零件因機油中的雜質加速磨損。

　　三、混凝土攪拌車的空氣濾芯更換：如果濾芯阻塞嚴重，將使進氣阻力增加，攪拌車發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加，也會增加吸進的油量，導致混合比過濃，從而使攪拌車發(fā)動機運轉狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產生積炭。攪拌車的散熱器在使用過程中，會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。平時應該養(yǎng)成經(jīng)常檢查攪拌車空氣濾清器濾芯的習慣。

　　四、不定期更換小型攪拌車剎車油：剎車油有一個特點就是會吸收空氣中的水份，而攪拌車剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運作，久而久之剎車油就會吸入水份，在高溫下轉成氣泡，當攪拌車剎車油路中出現(xiàn)氣泡，剎車效能就會下降。所以在一輛水泥攪拌車當中，液壓系統(tǒng)是必不可少的一個組成部分，一旦缺少了這個板塊，那么車子將寸步難行，同時攪拌桶也是不可能會發(fā)生轉動的。所以剎車油是要根據(jù)氣候、運行環(huán)境、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能按時更換的。

　　五、攪拌車防凍液：防凍液長時間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低，這樣會造成攪拌車冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。一般來說，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。