在空壓機(jī)的工作方面，我們在實際處理空壓機(jī)的時候肯定有很大可能遇到這樣的那樣的問題，下面我們空氣壓縮機(jī)廠家就和大家介紹下出現(xiàn)發(fā)黑情況的具體處理事項。希望給大家一些幫助。

　　一、空壓機(jī)的整體運(yùn)行環(huán)境：空壓機(jī)在高溫封閉的環(huán)境中極易與氮氧化物、硫化物混合之后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物，同時在高溫下極易產(chǎn)生微小的烴化物及氣體。

　　二、因空壓機(jī)機(jī)油溫度過高而產(chǎn)生了故障，設(shè)備內(nèi)部很容易產(chǎn)生鐵屑吸入空氣有微粒。

　　怎樣才能防止空壓機(jī)油變黑的現(xiàn)象發(fā)生呢?

　　一、對沒有使用過的機(jī)油進(jìn)行密封保存。

　　二、購買相關(guān)產(chǎn)品時，要選擇不容易分解的廠家專用油產(chǎn)品。

　　三、保持機(jī)油存放環(huán)境的溫度和濕度在正常溫度狀態(tài)下運(yùn)行。

　空壓機(jī)熱回收就是可以起到降溫的作用，實際上是把設(shè)備產(chǎn)出的熱量轉(zhuǎn)移到別的用途。我們知道空壓機(jī)的高溫問題是很難根zhi解決的，因受太多因素的影響;例：房間的通風(fēng)條件、當(dāng)?shù)乜諝獾臏囟?、降溫設(shè)備的效率等因素?？諌簷C(jī)熱回收系統(tǒng)并沒有消除原先的散熱設(shè)施，只在原先的設(shè)計上進(jìn)行相應(yīng)的改造，很大部分的熱能會有合理的利用，給各企業(yè)用戶帶來各種資源及費用的影響是不容忽視的。 　　那么這些熱能是怎樣給用戶帶來資源、費用等各方面的影響呢?893kpa1MPa=145psiPsi（lb/in2）磅/平方英寸，常用在歐美等英語區(qū)國家的產(chǎn)品參數(shù)上通常在空壓機(jī)行業(yè)說的“公斤”是指bar”。下面濟(jì)南東泰機(jī)電就此問題作一個簡單分析：空氣壓縮機(jī)作為制造行業(yè)的能耗大戶，受到越來越多的關(guān)注，節(jié)能潛力巨大。從壓縮機(jī)的生命周期成本結(jié)構(gòu)分析，節(jié)能重xin在能耗。首先了解下螺桿空壓機(jī)熱回收系統(tǒng)節(jié)能原理;螺桿空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能，在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為風(fēng)能過程中，空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮，使其內(nèi)的溫度非常高，這是一個機(jī)械能量轉(zhuǎn)換的現(xiàn)象，因長期的運(yùn)行、機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn)摩擦發(fā)熱，這產(chǎn)生的高熱由潤滑油的加入混合成油、氣蒸汽排出，這些高溫油、氣的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的25-30%，其溫度通常冬季在80℃、夏秋季在100℃。因設(shè)備運(yùn)行溫度的要求，這些熱能通過機(jī)組的風(fēng)冷或水冷的散熱系統(tǒng)交換到大氣當(dāng)中，導(dǎo)致熱量的浪費，對于壓縮機(jī)來說，理論上壓縮過程中所產(chǎn)生的壓縮熱能，其中大約98%可能被回收。

壓力容器運(yùn)行安全須知

1、人員的培訓(xùn)

壓力容器操作員要熟悉儲氣罐的結(jié)構(gòu)、類別、主要的技術(shù)參數(shù)以及性能。并掌握處理故障的方法，并做到定期檢修。

2、制定操作規(guī)范

壓力容器操作人員要取得當(dāng)?shù)貏趧硬块T頒發(fā)的《壓力容器操作人員合格證》及《安全作業(yè)證》方可上崗工作。工廠或車間要制定操作規(guī)范，并嚴(yán)格遵守。發(fā)生異常情況要及時聯(lián)系相關(guān)人員處理。

3、工作環(huán)境

壓力容器工作環(huán)境平整地面，室溫，保持通風(fēng)。夏季高溫環(huán)境下可以采取降溫措施。冬季寒冷也可采取增溫措施。

4、杜絕超載

壓力容器有固定的承載壓力，壓力值只能保持在規(guī)定的壓力之間，超載不僅僅會減少壓力容器的使用壽命還會帶來更大的安全隱患。

5、運(yùn)行狀態(tài)

壓力容器的運(yùn)行監(jiān)控主要從工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置等方面進(jìn)行。工藝條件，主要檢查操作壓力、溫度以及檢查液體位置。設(shè)備狀況，要檢查罐體人孔、閥門的連接有無漏氣、腐蝕等狀況。定期檢查安全裝置有無故障，有故障及時排除。

6、緊急處理

發(fā)生緊急情況要及時停機(jī)檢修，停機(jī)表示整個空壓系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)。