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二次構(gòu)造柱泵是一種新型多功能施工機(jī)械,它采用液壓式送漿結(jié)構(gòu)。其振動(dòng)網(wǎng)過(guò)濾雙缸往復(fù)作業(yè)完全能夠輸送澆筑建筑應(yīng)用中各種砂漿、細(xì)石混凝土等。二次構(gòu)造柱澆注巖土工程注漿大體積輸送操作方便安全可靠,二次構(gòu)造柱泵具有排量大,壓力高、省時(shí)省力,移動(dòng)靈活等特點(diǎn),是一種理想的二次構(gòu)造柱輸送設(shè)備。二次構(gòu)造柱泵廣泛用于城市建筑工程室內(nèi)二次澆筑施工(如構(gòu)造柱隱形柱等的灌注),高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土輸送澆筑,公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿,軟弱地基、加固注漿、固結(jié)灌漿及回填注漿工程。二次構(gòu)造柱泵還可以用于邊坡、軟巖加固時(shí)的錨樁的注漿工程。
當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時(shí),活塞桿伸出,同時(shí)通過(guò)密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時(shí)在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用,料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過(guò)滑閥吸入口被吸入輸送缸。同時(shí),另一主油缸在油壓的作用下,推動(dòng)主油缸的活塞桿伸出并同時(shí)推動(dòng)混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土,通過(guò)滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。動(dòng)作完成后,系統(tǒng)自動(dòng)換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸,完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù),料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸,通過(guò)Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn),完成泵送作業(yè)。
混凝土輸送泵的研制,更改了全部制造行業(yè)施工中澆筑構(gòu)造柱的方式,為制造行業(yè)施工產(chǎn)生了新的生產(chǎn)工藝。也代表著我機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)品研發(fā)整體實(shí)力向更高科技化邁入。鋼筋連接街邊應(yīng)繞開(kāi)箍筋加密區(qū),另外連接頭范疇的主筋數(shù)據(jù)加密?;炷凛斔捅贸R?jiàn)問(wèn)題:混凝土輸送泵應(yīng)放置在牢靠整平的路面,學(xué)會(huì)放下支腳,將外殼放置穩(wěn)定。數(shù)控二次構(gòu)造柱泵;要開(kāi)展查驗(yàn),確定電器設(shè)備和儀表盤一切正常,各部位按鍵開(kāi)關(guān)、搖桿都會(huì)恰當(dāng)部位,機(jī)械設(shè)備一部分各擰緊點(diǎn)堅(jiān)固、靠譜。針對(duì)細(xì)石水泥砂漿澆筑泵而言,便捷且不滲油,選用去油和回油過(guò)濾技術(shù)性,預(yù)防臟東西進(jìn)到液壓傳動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)一步提高了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)當(dāng)性和零部件的使用年限,液壓機(jī)管路應(yīng)徹底配置高壓軟管,