型號(hào)表示

● PDB型（帶電機(jī)、分度確認(rèn)傳感器）

1． 帶電機(jī)輸入型 2.代號(hào) 3.輸出形式 S：軸輸出 F：法蘭輸出

4.等分?jǐn)?shù) 標(biāo)準(zhǔn)：4、6、8  準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：2、3、5、10、12、16、20、24、30  注意）24對(duì)應(yīng)PDB10型以上、30對(duì)應(yīng)PDB12型以上

5．齒輪箱設(shè)定：025：1/25 標(biāo)準(zhǔn)（但PDB06為050）

6．可選項(xiàng)記號(hào)（標(biāo)準(zhǔn)的場(chǎng)合無記號(hào)）→參照P.2

7．等分?jǐn)?shù)設(shè)定為2、3的情況下，PDB06為25K、30K、36K，PDB08～16為12.5K、15K、18K的齒輪箱設(shè)定不可。

注意）控制感應(yīng)電動(dòng)機(jī)或者可逆電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)停止用的電子剎車是必需的。由用戶自行準(zhǔn)備，或者請(qǐng)注明可選項(xiàng)并選擇有接點(diǎn)或者無接點(diǎn)類型。

※輸出為貫通孔類型·防塵防滴類型·其他的特殊類型的情況下，請(qǐng)向弊公司詢問。

控制感應(yīng)電動(dòng)機(jī)或者可逆電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)停止用的電子剎車是必需的。由用戶自行準(zhǔn)備，或者請(qǐng)注明可選項(xiàng)并選擇有接點(diǎn)或者無接點(diǎn)類型。

● 分度數(shù)帶○記號(hào)的是準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。

● ※PDB08是按照很大負(fù)載GD2為7000kgf·cm2設(shè)定的。

● 分度確認(rèn)傳感器：歐姆龍(OMRON)制接近開關(guān)TL-W1R5MC1

● 電機(jī)齒輪箱安裝螺栓尺寸M4×55（12.5k～18k齒輪箱的場(chǎng)合為M4×45）

● 分度的時(shí)間是指連續(xù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)情況下的數(shù)值。間斷驅(qū)動(dòng)的情況下，需要考慮電機(jī)的起動(dòng)時(shí)間和控制程序時(shí)間滯后。

加茂氣動(dòng)分度器的很新型號(hào)MDF型和對(duì)應(yīng)的老型號(hào)MD型的改進(jìn)點(diǎn)是？

原來的老型號(hào)MD型分度器，活塞1來1回的動(dòng)作分別對(duì)應(yīng)分度器的分度、定位的2個(gè)動(dòng)作。2015年3月上市的MDF型分度器，在活塞的1個(gè)動(dòng)作之內(nèi)完成分度和定位2個(gè)動(dòng)作。動(dòng)作速度提升100%，節(jié)約作為動(dòng)力的壓縮空氣100%！

加茂氣動(dòng)分度器一般如何控制？跟普通的氣缸的控制相比有什么不同？

氣動(dòng)分度器的控制上跟氣缸沒有任何區(qū)別，使用五位兩通閥即可，所以簡(jiǎn)單易上手。