手推輪椅改裝電動輪椅花費不菲

手推輪椅改裝電動輪椅花費不菲： 　　將手推輪椅改成電動輪椅需要加裝電池、電機、控制系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、單獨購買這些零部件價格并不比買一臺電動輪椅便宜。轎車行業(yè)講一個“零整比”的說法，就是說把一臺車拆成零部件賣往往會比整車貴很多，并且越是車零整比越高。同樣道理在電動輪椅行業(yè)也是存在的。因此不建議將手推輪椅改裝成電動輪椅;當然你要只是將就用買很差的零部件就另當別論了。 手推輪椅改裝電動輪椅安全性無保障： 　　將手推輪椅改裝成電動輪椅，畢竟車架結構不同，手推輪椅與電動輪椅的車架承載量和結構設計不同，即使改裝出來安全性無從談起。改裝之后整車重量增大，行駛速度比手推時快，對車架的強度考驗增大，安全鳳眼也隨之增大;

電動輪椅安全性相對于其它代步工具來說還是非常高的

電動輪椅安全性相對于其它代步工具來說還是非常高的。操作步驟簡化了，速度慢了，老人再不會緊張。不像電動車、自行車三輪車等代步工具速度快、操作復雜。 　　另外，為了防止側翻或后翻，電動輪椅設計之初都進行過無數(shù)次的模擬測試，為了防止后翻設計者們?yōu)殡妱虞喴渭友b了防后仰裝置，即使上坡也有防護裝置。不過電動輪椅爬坡角度是有限制的，一般安全爬坡角度為8-10度;電動輪椅由于驅動輪是左右獨立控制，轉彎時左右驅動輪轉速和方向相反所以轉彎時永遠不會側翻。

輪椅固定螺絲需要定期檢查加固

輪椅固定螺絲需要定期檢查加固： 　　輪椅用一段時間后可能出現(xiàn)緊湊性變差了，通常因為螺絲松動造成。 　　1.當發(fā)現(xiàn)腳踏板發(fā)出雜音或者移位之時一直掉下來就必須檢查固定腳踏的螺絲了。 　　2.收合輪椅之時發(fā)現(xiàn)無法順利折疊或者折疊很困難之時，檢查支撐架的螺絲。 　　3.當推動后輪扶圈時發(fā)出雜音時候看跟輪轂固定的螺絲是否松動。 　　4.當坐墊下的一面無法保持平衡或者推動十分費力時候需檢查相關固定螺絲。

輪椅有哪些類型輪椅種類

輪椅有哪些類型輪椅種類眾多，除了常見的款式外，還包括兒童輪椅、飛機輪椅、躺椅、運動輪椅等。兒童輪椅只是在尺寸上略有調整，承重稍小，靠墊與坐墊的印花更偏活潑，其他地方均與普通款式無異。 飛機輪椅顧名思義，可帶上飛機。它比傳統(tǒng)款式更小、更輕，扶手部分進行簡化設計，并配有安全帶，也可用于日常生活中。 躺椅一般擁有較高的靠背和頭枕，以在躺下時支撐頭和上半身，同時還在車后配有防后傾小輪，確保安全，適合有直立性低血壓的殘疾人或、全癱、半癱等脊髓損傷的患者，方便從后方完成轉移動作。 運動輪椅一般都是固定式，以增加剛性，且后輪具有一定的傾斜角，使車輪頂端朝座椅傾斜，這種設計能提高穩(wěn)定性和行進速率，允許急轉彎，并在上坡時保持直線行駛。而對于競技專用的運動輪椅來說，情況更為復雜。由于不同的運動對身體肌肉的調動情況不一樣，在具體設計上也千差萬別、形態(tài)各異。