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電動滾筒驅(qū)動也是單滾筒驅(qū)動里的一種。電動滾筒的結(jié)構(gòu)形式很多，以電動機(jī)冷卻方式分有油冷、油浸、風(fēng)冷等。傳動形式分為定軸齒輪傳動、行星齒輪傳動、擺線針輪傳動等。滾轉(zhuǎn)翻傾過程是在巨大轉(zhuǎn)矩作用下，內(nèi)外環(huán)滾道間徑向尺寸被撐大超過楔塊的升程。應(yīng)用電動滾筒可使整機(jī)寬度減小，質(zhì)量減小，結(jié)構(gòu)緊湊，適用于環(huán)境狹窄、潮濕、有腐蝕性物質(zhì)的工況，但驅(qū)動功率不宜大于55kW。在各種結(jié)構(gòu)形式中，以油浸電動機(jī)、擺線針輪傳動的形式為好。

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(4)承載能力 目前,摩擦式超越離合器的承載能力較小是制約脈動無級變速器擴(kuò)大其功率范圍的主要因素。影響承載能力的因素除了前面提到的楔角以外,還有受力處接觸面的形狀以及材料的強(qiáng)度。通過修正楔緊元件、外環(huán)和內(nèi)環(huán)的工作面形狀,可以提高接觸處表面形狀的綜合曲率半徑,甚至可以將點(或線)接觸轉(zhuǎn)變?yōu)槊娼佑|,從而降低接觸應(yīng)力,提高承載能力。如不留間隙逆止器會發(fā)熱，噪音，振動等現(xiàn)象致使逆止器使用壽命縮短。采用材料和優(yōu)化的熱處理工藝,可以增大材料的許用接觸應(yīng)力,也可以提高承載能力。此外,開發(fā)創(chuàng)造新型的超越離合器也可以為提高承載能力開辟新的途徑。

合器超越[2]。一般,:超越→→)→自動脫開→超越速軸上,靠鍵和主機(jī)高速軸連接(見圖1)環(huán)上的2角螺釘與端蓋、。楔塊裝配組件有若干個楔塊,復(fù)位扭簧分別套在楔塊兩端圓柱上,扭簧的一端插入楔塊端面的小孔中,另一端靠在擋銷上(見圖2)。給設(shè)備的設(shè)計及空間布置帶來了諸多不便，隨著技術(shù)的進(jìn)步與工業(yè)的發(fā)展，對設(shè)備的外觀緊湊性，可靠性等提出了更高的要求。楔塊裝配組件依靠固定擋環(huán)和內(nèi)環(huán)連在一起。大端蓋通過尼龍柱銷將外環(huán)和半體連接在一起,半體與主機(jī)低速軸連接