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建立了一種復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型,用于預(yù)測(cè)套管式換熱器內(nèi)流體的流動(dòng)及傳熱特性的數(shù)學(xué)模型,包括計(jì)算流體力學(xué)模型和計(jì)算傳熱學(xué)模型。其中,計(jì)算傳熱學(xué)模型中的瑞流擴(kuò)散系數(shù)是利用溫度方差和溫度方差耗散率來(lái)求解,而不是利用通常采用的數(shù)假設(shè)值或?qū)嶒?yàn)測(cè)定值來(lái)求解。以實(shí)驗(yàn)裝置中的3處壁溫、污管的出入口溫度、污管中流體的流速和污管熱阻為輸入,建立基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的污垢預(yù)測(cè)模型,對(duì)篩選出的160組數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè),與BP網(wǎng)絡(luò)相比,該網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)污垢熱阻的收斂速度和精度都優(yōu)于BP網(wǎng)絡(luò)。分析換熱器的物理模型,對(duì)模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)化,分別對(duì)換熱器的管側(cè)和殼側(cè)的溫度場(chǎng)進(jìn)行分析,研宄傳熱管束內(nèi)部的傳熱過(guò)程,同時(shí)分析換熱器殼側(cè)不同位置處的換熱情況。對(duì)換熱器的出口平均溫度進(jìn)行分析,分析出口平均溫度與設(shè)計(jì)溫度之間的誤差,評(píng)價(jià)換熱器的換熱性能。對(duì)換熱器殼側(cè)的速度場(chǎng)進(jìn)行研究,分析換熱器的結(jié)構(gòu)對(duì)自然循環(huán)的影響,并提出相關(guān)的意見(jiàn)對(duì)換熱器進(jìn)行優(yōu)化分析。
對(duì)于管殼式換熱器的流動(dòng)傳熱特性,綜合以上,將己有的研究分為三部分:
(1)利用FLUENT數(shù)值模擬軟件對(duì)管殼式換熱器進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了符合實(shí)際的換熱器流動(dòng)傳熱性能;
(2)通過(guò)分析泄漏情況下?lián)Q熱器溫度參數(shù)的變化情況,提出了通過(guò)分析換熱器管程和殼程進(jìn)出口溫度變化來(lái)判斷換熱器是否泄漏的方法;側(cè)重分析其泄漏時(shí)殼程的流體流動(dòng)的流型。
(3)運(yùn)用熱力學(xué)能耗分析法,分析管殼式換熱器中污垢的厚度對(duì)換熱強(qiáng)度、流動(dòng)壓降及其有效能損失的影響。后面兩套網(wǎng)格計(jì)算結(jié)果相差小于60%綜合考慮計(jì)算精度與計(jì)算花費(fèi),選取第二套網(wǎng)格:終網(wǎng)格數(shù)量為1,952,621個(gè)。 國(guó)內(nèi)外己有的研究,缺乏對(duì)管殼式換熱器管程流體流動(dòng)傳熱的數(shù)值模擬研究,并且在換熱器的實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)換熱器當(dāng)前運(yùn)行效果的診斷分析不明確。
基于進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù)的管殼式換熱器內(nèi)部故障診斷預(yù)測(cè)研究。
(1)基于進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù),建立管殼式換熱器結(jié)垢厚度和泄漏量的理論評(píng)價(jià)模型,給出評(píng)價(jià)模型的求解方式;
(2)基于分公司某大隊(duì)管殼式換熱器運(yùn)行過(guò)程中的進(jìn)出口動(dòng)態(tài)參數(shù),分析換熱器內(nèi)部運(yùn)行狀況,利用管殼式換熱器結(jié)垢和泄漏的理論預(yù)測(cè)模型進(jìn)吝分析,給出預(yù)測(cè)模型應(yīng)用誤差。在污水流量變化的情況下,分別測(cè)試了沉浸式換熱器在冬、夏季的傳熱系數(shù)。 油田原穩(wěn)站油一油管殼式換熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,結(jié)構(gòu)尺寸大,采用數(shù)值模擬研究時(shí),對(duì)計(jì)算機(jī)配置要求較高,采用CFD前處理軟件很難對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,為便于研究分析,本課題在研究的過(guò)程中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際換熱器進(jìn)行模型簡(jiǎn)化處理。
本文主要研究管壁污垢對(duì)管殼式換熱器流動(dòng)傳熱性能的影響規(guī)律。Kotcioglui和NasiriKM等人應(yīng)用理想換熱器模型進(jìn)行數(shù)值模擬研究,使用修改后的k-‘湍流模型,得到矩形通道板翅縱向打斷、放大和收縮時(shí)的溫度、速度和壓力分布圖??紤]管壁污垢?jìng)鳠岬挠绊?,將污垢?dāng)量到管殼式換熱器的換熱管壁,建立管殼式換熱器的三維流動(dòng)傳熱模型。在此基礎(chǔ)上,建立了管殼式換熱器內(nèi)兩相流(油一砂)數(shù)學(xué)模型一混合模型,包括質(zhì)量守恒方程、混合模型的動(dòng)量方程、第二相的體積分?jǐn)?shù)方程、相對(duì)(滑流)速度和漂移速度方程,采用有限體積法離散模型,使用穩(wěn)態(tài)、隱式、分離式求解器,基于交錯(cuò)網(wǎng)格的SIMPLE算法解決速度壓力藕合問(wèn)題,研究中砂對(duì)換熱器殼程流場(chǎng)的影響,并分析結(jié)垢厚度對(duì)管殼式換熱器管程、殼程出口溫度和傳熱系數(shù)等參數(shù)的影響。