煤礦井下單軌吊的介紹

煤礦井下單軌吊安全可靠可以信賴的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的運(yùn)輸工具輸送設(shè)備，主要用于煤礦綜采煤隊(duì)掘進(jìn)工作面安裝，回撤。牽引單軌吊車即由蓄電池為電力機(jī)車提供動(dòng)力的一種運(yùn)輸工具輸送設(shè)備，它具備系統(tǒng)運(yùn)行作噪聲小，故障返修率低，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜低，爬坡能力度強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整保持總體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。

目前國內(nèi)煤礦工具運(yùn)輸中。煤礦井下單軌吊可以信賴。載重量大運(yùn)行速度作更快單軌吊是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)安全可靠使用方便操作簡單設(shè)計(jì)新穎主要有防爆型蓄電池單雙軌吊車和柴油機(jī)單雙軌吊車。高質(zhì)量生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠，系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛性好，自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

煤礦井下單軌吊懸掛起重機(jī)系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位的需要?？梢员ＷC大批量jkbk柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊靈活地設(shè)計(jì)安裝。從運(yùn)送到高準(zhǔn)確度的多點(diǎn)，多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線，都能隨意組合而成?？捎糜谛略O(shè)計(jì)的廠房，也可用于系統(tǒng)的改造和延伸。

國外煤礦井下單軌吊運(yùn)輸運(yùn)輸狀況

國外煤礦井下單軌吊運(yùn)輸運(yùn)輸狀況

1、早在50、60年代，世界上一些主要采煤國家就開始著手解決本國煤礦井下輔助運(yùn)輸機(jī)械化的問題，并重點(diǎn)對單軌吊進(jìn)行了研發(fā)。到70、80年代，煤礦井下單軌吊運(yùn)輸成為西方一些國家的主要輔助運(yùn)輸裝備,并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和安益。單軌吊是目前國外煤礦實(shí)用的主要輔助運(yùn)輸設(shè)備，按牽引動(dòng)力分，有鋼絲繩牽引、柴油機(jī)、蓄電池三大類。與傳統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備相比，這些設(shè)備在技術(shù)特性、運(yùn)輸效率和安全性能方面都具有許多明顯的優(yōu)點(diǎn)，如:1)運(yùn)行安全可靠，不跑車，不掉道。2)爬坡能力強(qiáng)，能在起伏坡度較大和彎道道岔較多情況下運(yùn)行。3）牽引力大，能實(shí)現(xiàn)重型物料如重型液壓支架的整體搬運(yùn)。4)運(yùn)行速度快。5）能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離連續(xù)運(yùn)輸。6)有比較完整的配套設(shè)備和運(yùn)輸車輛，可實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化。由于具有這些特點(diǎn)，煤礦井下單軌吊發(fā)展很快。在德國魯爾礦區(qū)以單軌吊為主，占95%，捷克則全部用單軌吊，在西歐、東歐和俄羅斯煤礦輔助運(yùn)輸主要使用單軌吊。

2、目前，世界上單軌吊生產(chǎn)企業(yè)比較出名的有德國的公司和捷克的公司兩家，德國的公司有50年的單軌吊研發(fā)史，捷克的公司有20年的研發(fā)史，這些公司主要生產(chǎn)柴油機(jī)車。

防1暴蓄電池牽引煤礦井下單軌吊機(jī)車

隔爆型蓄電池牽引煤礦井下單軌吊電力機(jī)車。防爆型蓄電池單軌吊車是一種安全駕駛于懸吊訓(xùn)練訓(xùn)煉訓(xùn)練雙軌系統(tǒng)軟件的電牽引單軌吊車，蓄電池機(jī)械設(shè)備是單軌吊車的總動(dòng)力裝置，根據(jù)逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電，提供走動(dòng)電機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件電機(jī)。電牽引單軌吊車有兩個(gè)逆變器，即走動(dòng)電機(jī)逆變器和泵電機(jī)逆變器，均裝于操縱梁的隔爆型電器柜內(nèi)，各自操縱走動(dòng)電機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件泵電機(jī)工作方面;在煤礦井下單軌吊車盡量控制板的場所，牽引逆變器將直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源變成三相交流電，控制板牽引電機(jī)工作方面，使單軌吊車向前;當(dāng)單軌吊車在走下坡路時(shí)，在逆變器的操縱下，將機(jī)械設(shè)備機(jī)械能（或發(fā)展?jié)摿Γ┺D(zhuǎn)化成電磁能，向蓄電池組蓄電池電池充電，開展優(yōu)惠主題活動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。煤礦井下單軌吊車在運(yùn)作或盡量吊裝梁吊裝工作上里時(shí),液壓泵電機(jī)逆變器將蓄電池出示的直流電可調(diào)穩(wěn)壓電源高頻電源為三相交流電，控制板液壓泵電機(jī)運(yùn)作，使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)創(chuàng)建工作壓力，進(jìn)行液壓傳動(dòng)系統(tǒng)軟件及油電機(jī)的一切正常姿勢。