電梯噪聲污染不同于一般的噪聲狀況，乘客電梯屬于低頻噪聲污染，伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質(zhì)。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質(zhì)，低頻聲在里傳播，速度快、衰減低，針對上述的特征，采取以下治理措施。

原有的電梯主機，配電柜的基礎(chǔ)與大樓鋼筋混凝土剛性連接，成為電梯噪聲主要傳播“聲橋”。原基礎(chǔ)改造為復(fù)合寬頻K值（頸度系數(shù)）減振降噪基礎(chǔ)，以隔斷低頻噪聲的傳播途徑。

天津噪音處理公司換熱站內(nèi)噪聲的特點

天津噪音處理公司換熱站內(nèi)噪聲的特點：

1）、機組噪聲源多，分布廣，換熱站內(nèi)有多臺循環(huán)泵、補水泵24小時不停運轉(zhuǎn)；

2）、噪聲頻帶寬，大多呈現(xiàn)在中頻段，遠(yuǎn)傳能量強；

3）、噪聲源分散，主要是電動機、離心泵、；

4）、多臺機組造成的疊加噪聲量大，有的換熱站不止一套系統(tǒng)，如3#站三套系統(tǒng)、15#平安站三套系統(tǒng)，7#站新、老兩套系統(tǒng)、9#站新、老兩套系統(tǒng)等；

5）、多臺機組同時工作時出現(xiàn)相互的噪聲反射，增大噪聲遠(yuǎn)傳量 第二章 噪聲的處理方法 經(jīng)前一章分析，我們得出了換熱站產(chǎn)生噪音的多種原因，針對中、低頻寬帶噪聲及噪聲的特點，制定了以下方法，在這一章將給出簡易的處理的方法。

天津噪音處理公司處理電梯噪音的方法

噪聲主要是由電梯主機及機房控制柜發(fā)出

這種情況較為普遍，開發(fā)商為了設(shè)計的好，節(jié)省公共面積，因此電梯機房在設(shè)計時與業(yè)主共用一公用墻，或設(shè)計的業(yè)主家的主墻體與機房連接在一起。這種情況要在設(shè)計時加一個錯層分隔才能避免噪聲的干擾。這種情況的電梯噪聲主要有兩個部份組成：一是電梯主機（主要噪聲是主機發(fā)出），頂層住戶室內(nèi)的頂板及墻體正好與電梯機房相連，電梯啟動及停車時，電梯主機抱閘張伸及剎車吸合；滑輪及電梯轉(zhuǎn)動都產(chǎn)生較大的低頻振動噪聲通過墻體傳到頂層或次頂層業(yè)主家內(nèi)；