汽車向前力壓實(shí)擊打?qū)ο?/p>

使用擊打方向。兩個(gè)垂直：A車身垂直于作業(yè)對象；B釬桿垂直于擊打、破碎對象的平面。一個(gè)不垂直：斗桿不要垂直作業(yè)對象。腳踏閥不要連續(xù)踩下超過30秒，一個(gè)作業(yè)擊打破碎點(diǎn)，不得連續(xù)擊打1分鐘以上，打不動(dòng)更換擊打角度，擊打點(diǎn)。釬桿不可以空打，必須壓實(shí)作業(yè)對象，依靠大臂的下降力/行走的向前力壓實(shí)擊打?qū)ο?，如果向下方向打錘需要支車，不要支起前段離開地面超過20CM。

防銹性能好:在液壓破碎錘長期庫存時(shí),液壓元件容易產(chǎn)生銹蝕

防銹性能好:在液壓破碎錘長期庫存時(shí)，液壓元件容易產(chǎn)生銹蝕，這就要求液壓油具有較好的防銹性能?？古菽阅芎?如果液壓油有泡沫，會(huì)使液壓破碎錘產(chǎn)生爬行及噪音。抗乳化性能好:液壓油中如混入水分，則液壓油中安定性較差的物質(zhì)生成親水性的有機(jī)酸和皂類，在泵的攪拌下使其乳化，降低潤滑性，影響破碎錘的工作性能。潤滑性能好:液壓元件各運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙很小，一般從幾微米至l00微米左右為了提高元件的壽命，要求在運(yùn)動(dòng)表面上形成強(qiáng)度較高的油膜，以便構(gòu)成液體潤滑，減少磨損。

新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響

磨損速度快。由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。