申辦電放手續(xù)：發(fā)貨人在訂艙代理申領(lǐng)海運(yùn)提單之前告知需辦理電放，則可直接由訂艙代理向船司提交電放申請(qǐng)。若在領(lǐng)取海運(yùn)提單之后，則需要將全套海運(yùn)提單上交給船司，并且填寫申電放手續(xù)。（選擇電放，就等同于放棄領(lǐng)取全套海運(yùn)提單）。東帝汶雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

      電放放貨：在電放日（一般是貨物到港之前）在發(fā)貨人告知到訂艙貨代需要電放放貨時(shí)，訂艙貨代將之前電放回執(zhí)中的電放號(hào)告知收貨人，或者郵件授權(quán)放貨。正常報(bào)關(guān)是發(fā)貨人擁有出口權(quán)，出口貨物時(shí)使用本公司的抬頭自行報(bào)關(guān)或者委托報(bào)關(guān)行進(jìn)行代理報(bào)關(guān)的一種行為。需要注意的是，在電放情況下，一般是需要在電放之前收回運(yùn)費(fèi)（有其他結(jié)算協(xié)議例外），且需要幫助發(fā)貨人做好控貨工作。東帝汶雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

     受國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不振的影響，國外買方有的倒閉，有的希望通過拖延壓低貨價(jià)，有的貨物到港時(shí)被海關(guān)查驗(yàn)扣留，有的買方事先發(fā)現(xiàn)貨物有質(zhì)量問題等，都會(huì)造成集裝箱貨物長期滯港，產(chǎn)生大量費(fèi)用。東帝汶雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

      當(dāng)前因貨物長期滯留港口無人提貨，航運(yùn)公司向托運(yùn)人索賠港口堆存費(fèi)、集裝箱超期使用費(fèi)的糾紛呈多發(fā)態(tài)勢(shì)。在審理中還發(fā)現(xiàn)，南亞一些國家的買方在貿(mào)易之初即存在不良企圖，通過長期不提貨的方法造成海關(guān)拍賣貨物，以便低價(jià)收購，給國內(nèi)出口方帶來損失?？头谑盏酱镜暮挝募?，整理好與這票單子相關(guān)的海運(yùn)費(fèi)用、貨代提單信息進(jìn)行整合后掃描存檔，掃描件發(fā)送至國外。為此，外貿(mào)單位在與國外買方訂立銷售合同時(shí)，盡可能采用CIF條款并使用結(jié)匯，要求簽發(fā)指示提單。這些措施的好處在于，即使買方想違約不要貨物，賣方也可以直接在下收取貨款。東帝汶雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

      指除海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。這類損失，不按損失的程度區(qū)分成全損和部分損失，而是按造成損失的原因分類，以作為保險(xiǎn)公司承保的依據(jù)。分成一般外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。東帝汶雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。

      海上風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)造成費(fèi)用支出，主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用一。有些貨代，可能會(huì)違規(guī)操作，和進(jìn)口商，沒有正本提單，憑提單復(fù)印件就可以提貨了，所以客戶要求你傳提單副本給他，他就能提貨了。所謂施救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，被保險(xiǎn)人或其代理人或保險(xiǎn)單受讓人，為了避免或減少損失，采取各種措施而支出的會(huì)理費(fèi)用。所謂救助費(fèi)用是指保險(xiǎn)人或被保險(xiǎn)人以外的第三者采取了有效的救助措施之后，由被救方付給的報(bào)酬。東帝汶雙清運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。