一、離心式通風(fēng)機軸承過熱原因：1、離心式通風(fēng)機主軸或主軸上的部件與軸承箱摩擦；2、電機軸與風(fēng)機軸不同心，使軸承箱內(nèi)的內(nèi)滾動軸承別動；3、軸承箱體內(nèi)潤滑脂過多；4、軸承與軸承箱孔之間有間隙而松動，軸承箱的螺栓過緊或過松。

　　處理方法：1、檢查哪個部位摩擦，然后加以處理；2、調(diào)整兩軸同心度；3、箱內(nèi)潤滑脂為箱體空間的1/3~1/2；4、調(diào)整螺栓。

　　二、離心式通風(fēng)機軸承摩損原因：1、離心式通風(fēng)機滾動軸承滾珠表面出現(xiàn)麻點、斑點、銹痕及起皮現(xiàn)象；2、筒式軸承內(nèi)圓與滾動軸承外圓間隙超過0.1mm。

　　處理方法1、修理或更換；2、應(yīng)更換軸承或?qū)⑾鋬?nèi)圓加大后鑲?cè)雰?nèi)套；

　　一、離心式通風(fēng)機潤滑系統(tǒng)故障原因：1、油泵軸承孔與齒輪軸間的間隙過小，外殼內(nèi)孔與齒輪間的徑向間隙過??；2、齒輪端面與軸承端面和側(cè)蓋端面的間隙過小；3、潤滑油質(zhì)量不良，黏度大小不合適或水分過多。

　　處理方法：1、檢修，使之間隙達(dá)到要求的范圍；2、調(diào)整間隙；3、更換離心式通風(fēng)機潤滑油。

　　二、風(fēng)量降低原因：1、轉(zhuǎn)速降低；2、管路堵塞；3、密封泄漏。

　　處理方法：1、檢查電源電壓；2、疏通清理管路；3、修理或更換密封。

　　三、風(fēng)壓降低原因：1、系統(tǒng)阻力過大；2、介質(zhì)密度有變化；3、葉輪變形或損壞。

　　處理方法：1、修正系統(tǒng)的設(shè)計使之更合理；2、對進(jìn)口的葉片進(jìn)行調(diào)整；3、更換損壞的葉輪。

　　四、振動原因：1、基礎(chǔ)不牢、下沉或變形；2、主軸彎曲變形；3、出口閥開度太小；4、對中找正不好；5、轉(zhuǎn)子不平衡；6、管路振動。

　　處理方法：1、修復(fù)并加固基礎(chǔ)；2、更換主軸；3、對閥門進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；4、重新找正；5、對轉(zhuǎn)子作動平衡或更換；6、加固管路或調(diào)整配管。

　　 風(fēng)機行業(yè)的企業(yè)與其他行業(yè)一樣，都是按照關(guān)于 " 以 公有制為主體，多種所有制經(jīng)濟共同發(fā)展，堅持有進(jìn)有退，有所為有所不為 " 的原則，已經(jīng)、正在或?qū)⒁扇∫韵滤姆N主要措施：一是進(jìn)行股份制改革，有條件的企 業(yè)爭取gu票上市，中小企業(yè)實行所有制多元化；二是選擇進(jìn)口量大、技術(shù)含量較高的產(chǎn)品與外商合資、合作，把原來進(jìn)口的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)到國內(nèi)來生產(chǎn)供貨；三是通過資 產(chǎn)重組、兼并，精干主體，分流輔助及附屬部門，壯大和強化生產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品或新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)裝備和生產(chǎn)條件，提高競爭能力；軸流風(fēng)機在進(jìn)行使用的過程當(dāng)中盡可能的采用經(jīng)濟性好的調(diào)節(jié)方法，要引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行開大節(jié)能的軸流風(fēng)機，更換使用中的舊式軸流風(fēng)機，隨時用效率低而又沒有改造價值的軸流排煙風(fēng)機，要采取逐步的淘汰措施。四是要有一部分企業(yè)分流、轉(zhuǎn)產(chǎn)其 它有市場需求的產(chǎn)品或為社會提供服務(wù)，同時進(jìn)行就業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

　　 總之，加入世貿(mào)組織在給中國帶來重大利益的同時，也將對中國一些產(chǎn)業(yè)和相關(guān)企業(yè)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。對風(fēng)機行業(yè)也不例外，一些企業(yè)可能在競爭中被淘汰。為了國家的利益和長遠(yuǎn)利益，這是我們必須付出的代價。