涂裝設(shè)備

涂裝設(shè)備：通過式拋丸室由清理室體、拋丸器、彈丸循環(huán)系統(tǒng)、通風(fēng)除塵系統(tǒng)、底部基礎(chǔ)和電氣控制系統(tǒng)組成。可根據(jù)不同規(guī)格的工件進(jìn)行大小不等的非標(biāo)設(shè)計，也可選用定型設(shè)備。通過式拋丸室適用于工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件，鍛鑄件的表面清理、強(qiáng)化，使之獲得一定粗糙度的光潔表面，增加涂膜結(jié)合力，提高工件防腐蝕效果。當(dāng)工件進(jìn)入拋丸室后，由電動機(jī)帶動的拋丸器離心拋出高速彈丸，強(qiáng)力沖擊工件表面的鐵銹、氧化皮。工件作勻速運(yùn)動或若干次自轉(zhuǎn)后即清理干凈，表面質(zhì)量即可達(dá)到 Sa2 ～ Sa2. 5 級標(biāo)準(zhǔn)。

常見鋁材表面處理方法

常見鋁材表面處理方法

1、鋁材電鍍：電鍍實(shí)屬比較常見，通常在打磨和拋光進(jìn)行電鍍處理，用戶可以根據(jù)實(shí)用需要在鋁件表面電鍍上不同的鍍層。電鍍處理表面非常均勻美觀，并具有一定的防腐性能。

2、鋁材鈍化：鈍化處理的目的主要是防銹和、防變色。鈍化處理大的特點(diǎn)的是：不改變表面顏色，尺寸，和外觀。操作簡單，處理成本低。目前是替代傳統(tǒng)涂抹防銹油的佳工藝選擇。

3、鋁表面拉絲處理：也有叫做擦紋的，表現(xiàn)相似于車紋，都是表面形成流暢的連續(xù)紋路，不同的是，車紋表現(xiàn)為環(huán)狀紋路，擦紋表現(xiàn)為直線批花。

4、車紋：鋁表面處理是模具成型后再次加工的處理方式，使用車床加工出紋路，總體表現(xiàn)為極其規(guī)律的紋理特征。

涂裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率。而在這個過程中，涂裝設(shè)備的工藝布局對涂裝流水線的使用有重要影響，下面我們來了解涂裝設(shè)備工藝布局典型錯誤。

產(chǎn)量設(shè)計綱領(lǐng)達(dá)不到：有的設(shè)計不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式（不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式），不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒有干涉，在生產(chǎn)時間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計綱領(lǐng)。