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山東力華倉儲將打造木托盤租賃平臺,需要租賃木托盤的,可以聯(lián)系力華倉儲,下面介紹一下木托盤。
木托盤尺寸的選擇首要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。合適的木托盤尺寸應(yīng)該是剛好滿足運(yùn)輸工具的尺寸,這樣可以提高運(yùn)輸工具空間的充分合理的利用,節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用,尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車的箱體尺寸。除了以上我們介紹的集裝箱和托盤的集裝單元化方式外,還有集裝袋、集裝網(wǎng)、罐式集裝、貨捆單元等多種集裝單元。其次還要考慮倉庫的大小,貨格的大小;根據(jù)木托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適尺寸的木托盤,大限度的利用托盤的表面積。
同時,裝載貨物的托盤流向,將直接影響木托盤尺寸的選擇。通常,去往歐洲的貨物要選擇1200mm×1000mm的托盤,去往日本的貨物要選擇1100mm×1100mm的木托盤。木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時去受力不均勻,廢舊木托盤回收,發(fā)作損壞。國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)原來有4種托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm?,F(xiàn)在ISO規(guī)格又通過了新方案增加了1100×1100和1067×1067兩種規(guī)格(單位均為mm)變?yōu)?種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)。
我國托盤企業(yè)散布在長三角、珠三角、環(huán)渤海及上海、廣州、天津、北京等地和大型城市經(jīng)濟(jì)圈。其中貨架木托盤,約占企業(yè)總數(shù)的35%,托盤產(chǎn)值約占總產(chǎn)值的60%。實(shí)施這種一貫托盤化之后,可以把前述各項(xiàng)功能連結(jié)起來,托盤可以相互連續(xù)使用。目前契合國家標(biāo)準(zhǔn)引薦的兩類規(guī)格托盤份額為20%左右,契合其他國際標(biāo)準(zhǔn)和各行業(yè)托盤標(biāo)準(zhǔn)的托盤占總量的45%左右,其他為不符合任何標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)定制托盤。
大量回收木托盤,二手木托盤,尺寸規(guī)格不限。
出口托盤的類型:
1、輪式托盤:輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤比較,多了下部的小型輪子。比較方便易用。
2、特種專用托盤:因?yàn)橥斜P作業(yè)功率高、安全安穩(wěn),尤其在一些要求快速作業(yè)的場合,看出使用托盤的重要性。
3、滑板托盤:在一個或多個邊上設(shè)有翼板的平板。用于轉(zhuǎn)移、存儲或運(yùn)送單元載荷形式的貨品或產(chǎn)品的底板。
4、植絨內(nèi)托:是一種采用特殊材料的吸塑托盤,將一般的塑料硬片外表粘上一層絨質(zhì)材料,從而使托盤外表有種絨質(zhì)的手感,用來提高包裝品層次。
關(guān)于托盤的概念 托盤(又稱棧板,pallet),是現(xiàn)代工商業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存及包裝的很重要的一種工具,隨著機(jī)械化的提高,使用量也越來越大。根據(jù)材質(zhì)的不同,可分木質(zhì)托盤、鋼制托盤、塑料托盤、紙質(zhì)托盤及復(fù)合托盤等多種托盤。4、植絨內(nèi)托:是一種采用特殊材料的吸塑托盤,將一般的塑料硬片外表粘上一層絨質(zhì)材料,從而使托盤外表有種絨質(zhì)的手感,用來提高包裝品層次。 把多個貨物歸整到一起處理,叫做集裝單元化。若使該單元的大小和重量適合于叉車裝卸,則托盤就成了基本單元。所謂一貫托盤化就是把保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)貨、保管形成一條龍工序,以托盤為基本用具不改變貨物狀態(tài),始終一貫地用機(jī)械搬運(yùn)裝卸來處理貨物。
一貫托盤化的效果如下:
交易單位標(biāo)準(zhǔn)化。
輸送用具有效地返回。
減少裝卸場地。
用機(jī)械裝卸解放重體力勞動 。
減少裝卸中的貨物損傷 。
物流中,貨物的物理性移動是免不了的。因此,近代物流系統(tǒng)力求把各個物理功能(保管、發(fā)貨、輸送、進(jìn)貨等)以機(jī)械化方式聯(lián)系起來。實(shí)施這種一貫托盤化之后,可以把前述各項(xiàng)功能連結(jié)起來,托盤可以相互連續(xù)使用。