為何說(shuō)卸壓是液壓油缸拆卸時(shí)的關(guān)鍵

   拆卸液壓油缸時(shí)應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當(dāng)把與液壓油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。(11)液壓油缸向主機(jī)上安裝時(shí)，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。所以為了安全，請(qǐng)記得在拆卸液壓油缸時(shí)一定要先給液壓回路卸壓。

介紹礦用液壓油缸為何設(shè)計(jì)要復(fù)雜一些

   由于工作環(huán)境不同，液壓油缸的具體結(jié)構(gòu)和計(jì)參數(shù)也不盡相同。比如用于采煤工作面的液壓支架上的液壓油缸，由于工作條件惡劣、粉塵大、支護(hù)(工作)壓力變化大(負(fù)載變化大)、要求立(支)柱缸安全可靠、不允許有泄漏。拆裝油壓件的時(shí)候，操作人員應(yīng)該穿戴纖維不容易脫落的工作服、工作帽，以防纖維、灰塵、頭發(fā)、皮屑等散落入油壓系統(tǒng)造成人為污染。針對(duì)這種工作條件，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮防塵措施，缸體和柱塞的強(qiáng)度和穩(wěn)定性要可靠，安全系數(shù)就要取大些，密封性能要好。向精密外(內(nèi))圓磨床用的液壓油缸工作環(huán)境比較清潔負(fù)載穩(wěn)定并且較小，結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)參數(shù)就應(yīng)當(dāng)適應(yīng)它的工作條件。

液壓缸在液壓系統(tǒng)中的作用

　　液壓油缸用過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間后，有時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)作失靈或錯(cuò)誤，這些都是比較常見的現(xiàn)象，雖然最終結(jié)果相同，但原因卻不盡相同。常見造成此種現(xiàn)象的原因有：

　　1.液壓缸剛開始的動(dòng)作比較慢

　　2.液壓缸的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)控制壓力太低的情況

　　3.閥芯卡住或者閥孔堵塞 　

　　4.液壓系統(tǒng)中有時(shí)候會(huì)進(jìn)入空氣

　　5.活塞桿和缸筒卡住或液壓缸堵塞

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為何工程油缸在大氣壓下會(huì)磨損    工程油缸的液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作，如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。    在大氣壓下，工程油缸內(nèi)液壓油中可溶解10％左右的空氣，在工程油缸的高壓下，在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體。大家肯定都想了解一下，那么下面我們就這個(gè)問(wèn)題來(lái)分析一下，主要有以下六個(gè)方面：1、、安裝液壓油缸時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過(guò)程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象，造成不必要的損壞?？諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?，如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂，如果工程油缸的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，工程油缸的液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。