停車場(chǎng)龍門牌的詳細(xì)說明：

   版面常規(guī)配置4000x1000mm 、5000x1000mm 、可定制尺寸反光膜采用：3M級(jí)、3M工程級(jí)、工程七年級(jí)、工程五年級(jí)、工程三年級(jí)；鋁板厚度有：3.0mm、2.5mm、2.0mm、1.5mm、1.0mm。

   產(chǎn)品安裝方法龍門牌懸掛于車庫入口處，用吊架或是直接鉚釘在墻上。

   用于引導(dǎo)車輛正確進(jìn)出入地下車庫以及禁止一些超高車輛的駛?cè)?，根據(jù)車庫實(shí)際需要，有限速、禁煙等標(biāo)志。

現(xiàn)代城市標(biāo)識(shí)標(biāo)牌系統(tǒng)的現(xiàn)狀

具有民族個(gè)性的，地方特色的，功能與美觀相結(jié)合的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，是現(xiàn)代城市中一道重要的風(fēng)景線?，F(xiàn)代發(fā)達(dá)國(guó)家在城市規(guī)劃，建筑設(shè)計(jì)，環(huán)境營(yíng)造中已經(jīng)將城市標(biāo)牌設(shè)計(jì)，作為整體環(huán)境的一項(xiàng)重要因素加以考慮。城市標(biāo)識(shí)首先要服務(wù)于公眾，它并非藝術(shù)作品，它要求更多的依照人體工程學(xué)，感性知覺等原理設(shè)計(jì)，以符合觀看者的需要。有些標(biāo)牌是要以每小時(shí)80公里的速度來閱讀的，而有些是供行人停下來時(shí)仔細(xì)閱讀的。標(biāo)牌作為一個(gè)公共場(chǎng)所里的識(shí)別系統(tǒng)，它的識(shí)別與欣賞多是在一個(gè)動(dòng)態(tài)空間之內(nèi)，由遠(yuǎn)及近，再由近及遠(yuǎn)，加之它的功能較強(qiáng)，它的體量與尺度問題就顯得由為重要。尤其在標(biāo)牌與人之間的比例上，人體工程學(xué)應(yīng)恰如其分地溶入于標(biāo)牌設(shè)計(jì)中。城市標(biāo)牌其實(shí)已經(jīng)不單單是一件辨別方向，尋找道路，識(shí)別公共設(shè)施的指示牌，傳達(dá)物，而更多的是作為體現(xiàn)一個(gè)地域，一座城市，一個(gè)地區(qū)，一個(gè)團(tuán)體，一個(gè)城市文化特征的重要因素。而現(xiàn)代中國(guó)設(shè)計(jì)的路牌大多零零散散，設(shè)計(jì)老舊，形式簡(jiǎn)單，并沒有形成體系，和現(xiàn)代的建筑、道路也極不協(xié)調(diào)。交通標(biāo)牌大多在設(shè)計(jì)上只考慮到了功能性的需要，卻完全忽視了標(biāo)牌造型對(duì)環(huán)境的影響。許多城市的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)都存在著一些通病。

 隨之而來，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加強(qiáng)交通管理，確保交通安全，以確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，藍(lán)底色指路標(biāo)志通常與城市道路有關(guān)，而綠底色指路標(biāo)志則與城市快速路及高速公路有關(guān)，兩種底色的標(biāo)志在功能上并無區(qū)別。交通標(biāo)志牌反光標(biāo)牌按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的圖案嚴(yán)格印制。材料有鋁質(zhì)、搪瓷、不銹鋼、夜光、鋁合金和反光等多種材料以滿足不同用戶的需要。本品耐酸堿、抗腐蝕，在野外經(jīng)風(fēng)吹雨打，不會(huì)褪色。

 現(xiàn)在一段雙車道高速公路行駛中，我行駛的左側(cè)車道前方一輛白色轎車，右側(cè)前方道路上有兩輛卡車?！‰S著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國(guó)公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向?；A(chǔ)位置測(cè)定后按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于的地點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到規(guī)定標(biāo)高；