3噸小型壓路機(jī)振動系統(tǒng)故障分析

3噸小型壓路機(jī)其故障主要表現(xiàn)為無振動或振動無力（頻率不夠，整車共振），其系統(tǒng)根據(jù)泵馬達(dá)的形式分為：齒輪泵/齒輪馬達(dá)/起振閥組成的系統(tǒng)和柱塞泵/柱塞馬達(dá)組成的系統(tǒng)。

對于3噸小型壓路機(jī)齒輪泵，先檢查油箱油位是否正常，然后檢查起振閥，起振閥分兩種，一種為機(jī)械拉線控制的溢流截止閥，另一種為電磁控制的溢流截止閥。檢查機(jī)械拉線控制的溢流截止閥時，要看控制拉線是否連接正常，溢流閥及閥體內(nèi)是否有雜質(zhì)，形成卡帶現(xiàn)象。對于電磁控制的應(yīng)檢查振動開關(guān)及電路是否正常，電磁鐵工作是否正常，閥體內(nèi)的閥芯與溢流閥是否正常。操作簡單，明白易懂：機(jī)器采用了簡單的集成操作面板（防水）與操作按鈕，漢語標(biāo)注，簡單易學(xué)易懂，能在短時間內(nèi)掌握操作要領(lǐng)。

如以上檢查3噸小型壓路機(jī)起振閥良好，則對馬達(dá)的進(jìn)油口管路閉死，在閉死的管路前，加裝測壓裝置，壓力表的測量范圍為0-400kg，開啟振動，此時測得的壓力峰值（根據(jù)油泵的額定工作壓力）不超過油泵的額定壓力。如壓力正常，連接馬達(dá)，開啟振動，如馬達(dá)正常，開啟振動的峰值壓力應(yīng)為之前測得的壓力，并隨振動輪轉(zhuǎn)速的提高，壓力下降（此時壓力根據(jù)工作現(xiàn)場的不同會有所不同，但要保持平穩(wěn)），整車無共振現(xiàn)象。如此時測得壓力達(dá)不到峰值，且振動輪工作頻率不足，整車共振，為馬達(dá)損壞，如此時振動輪不工作，則為馬達(dá)與振動輪偏心軸的連軸套損壞；2、若想使路面壓實(shí)平整，達(dá)到一定的壓實(shí)效果，可選用全驅(qū)動式3噸小型壓路機(jī)。在測得的峰值不降時，振動輪保持不動，則為振動輪偏心軸咬死。

風(fēng)里雨里，通華機(jī)械3噸小型壓路機(jī)陪你~~~~

如今各國共建“一帶一路”，致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通，建立和加強(qiáng)沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系，構(gòu)建quan方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。中國更多的公路建設(shè)企業(yè)投入“一帶一路”的建設(shè)中。首先測量3噸小型壓路機(jī)補(bǔ)油壓力，如正常則把油泵高壓口端閉死，同時加大油門在行走狀態(tài)下測量高壓油口壓力和補(bǔ)油壓力，此時高壓的測量值應(yīng)為350-420kg之間，且補(bǔ)油壓力為18-24kg范圍內(nèi)。

通華3噸小型壓路機(jī)推動“一帶一路”

     通華3噸小型壓路機(jī)以其小巧靈活運(yùn)用在施工道路上，不僅適用于寬闊的道路上，對于狹窄管涵，通道，橋臺等大型壓路機(jī)無法工作的區(qū)域也運(yùn)行自如，下面就來看看通華3噸小型壓路機(jī)所能及的區(qū)域施工圖吧?。?

      山東通華機(jī)械攜手“一帶一路”的筑路人在“路”上，無論是風(fēng)里雨里，都有通華3噸小型壓路機(jī)陪你?。。?

3噸小型壓路機(jī)型號噸位如何選？

道路交通設(shè)施的不斷完善，公路鐵路的建設(shè)讓我們的生活變得更加方便快捷。對于道路的建設(shè)離不開3噸小型壓路機(jī)，3噸小型壓路機(jī)的選擇不僅關(guān)系到工程建設(shè)的質(zhì)量更關(guān)系到施工的進(jìn)度，接下來通華機(jī)械為大家講解關(guān)于3噸小型壓路機(jī)型號及噸位的如何選？

　　1、若想獲得3噸小型壓路機(jī)均勻的壓實(shí)密度，可選用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)在碾壓時不破壞土壤原有的粘度，各層土壤之間有良好的結(jié)合性能，加之前輪可擺動，故壓實(shí)較為均勻，不會有壓實(shí)情況。

　　2、若想使路面壓實(shí)平整，可選用全驅(qū)動式壓路機(jī)。

　　對于3噸小型壓路機(jī)壓實(shí)能力要求不高的地區(qū)，可使用線壓力較低而機(jī)動靈活的3噸小型壓路機(jī)。