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公路彩色防滑路面的用途和特點“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-08-21 07:24  

彩色瀝青(成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面的功用。      

普通瀝青(成分:瀝青質(zhì)和樹脂)和水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)路面剛鋪完的時分防滑性能高,但是經(jīng)過一端時間運用,表面的結(jié)構(gòu)深度就會變小,防滑性能大大降低(reduce)。瀝青加溫罐以無色膠結(jié)料(非純色,褐色到深褐色,顏色越淺質(zhì)量越好)加色粉,無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得。這種系統(tǒng)對于跨線橋、高速公路出入口和調(diào)整公路收費站前后等需要快速降低車速的區(qū)域尤為適用。而防滑彩色路面是將骨料(aggregate)粘在表面所以只需骨料不被損壞就不會失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料重要的屬性是堅持高拋光(polishing)值,這樣一來當微觀結(jié)構(gòu)被磨損(零部件失效的一種基本類型)的時分,不是骨料被磨光,而是整個結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉,在這個過程(guò

chéng)中構(gòu)造深度仍然堅持不變,繼續(xù)堅持其性能。




 彩色瀝青路面特色:

  1、環(huán)保性

  由于所用稀釋劑在涂層枯燥工程中參加了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng),大幅度地降低了溶劑揮發(fā)份額,固含量99%以上,揮發(fā)份額<1% 。

  2、路面附著力

  彩色防滑路面涂料固化前由低分子量小分子構(gòu)成,刮涂于地上后容易進入地上細微空地,交聯(lián)固化后能緊緊嵌在地上;固化后的涂膜與地上的膨脹系數(shù)很接近,即便在溫差規(guī)模較大的北方,也不容易脫落。在水泥地上上,與其它類型的涂料商品對比,更能體現(xiàn)出彩色防滑路面附著力長處。彩色瀝青路面口碑好很大程度也來源于其生產(chǎn)商嚴格的原料源頭把控和生產(chǎn)過程的把控,無論是彩色瀝青路面原料的低碳環(huán)保表現(xiàn)還是著色類原料的無毒無害性都有很可靠的特性。





公路彩色防滑路面防滑的功能及特性和應(yīng)用范圍

公路彩色防滑路面性能特點:

環(huán)保阻燃性、防滑性、耐候性、強附著力強、實用性、自潔性、抗開裂性、易維護、裝飾性


       應(yīng)用范圍:高速公路危險區(qū)域,城市交通環(huán)行路,交通標志附近交通擁堵道路,人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、橋梁、站臺、走道;汽車停車場,殘疾人和其他停車區(qū)、體育場、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機場、鐵路、公交車站、公園休閑區(qū)、市政廣場美化區(qū)域等。



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