合金無(wú)縫鋼管中的16Mn指的是什么？

16Mn鋼屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16%左右，屈服點(diǎn)等于343MPa(強(qiáng)度級(jí)別屬于 343MPa)。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊般不必預(yù)熱。

但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下(如冬季露天作業(yè)) 或在大剛性、大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時(shí)，為防止合金無(wú)縫鋼管出現(xiàn)冷裂紋，需采取合金無(wú)縫鋼管預(yù)熱措施。

合金無(wú)縫鋼管質(zhì)量的鑒定

1, 用眼睛看, 焊接無(wú)縫鋼管內(nèi)徑會(huì)有一條很明顯的焊縫,其色澤和合金無(wú)縫鋼管的其它部位是不同的.

2, 對(duì)材料作化學(xué)成分分析,焊管的材料會(huì)相對(duì)差一些,雜質(zhì)和有害元素的含量會(huì)高一些.

3, 作機(jī)械性能分析或工藝性能分析,作擴(kuò)口試驗(yàn)時(shí),焊接無(wú)縫鋼管容易開裂.

4, 作渦流探傷試驗(yàn), 渦流控傷時(shí) 焊接無(wú)縫鋼管可能會(huì)更多的報(bào)警.

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如何保證合金無(wú)縫鋼管的平直度和整體偏差？

合金無(wú)縫鋼管制造過(guò)程中，從制造材料、工藝、焊接、無(wú)損檢測(cè)、計(jì)量、工裝等環(huán)節(jié)對(duì)合金無(wú)縫鋼管制造生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，那么在組裝時(shí)，如何保證合金無(wú)縫鋼管的平整度及整體偏差呢？下面小編為大家分析一下。

1、彎管組裝：彎管是特殊管節(jié)，其外形尺寸誤差過(guò)大將給安裝帶來(lái)一定的困難，因此要求整體組裝。

2、改進(jìn)焊接工藝：采取小范圍焊接，特別是頭一層的焊接，增加焊接層次，以此減少焊接變形量，減少合金無(wú)縫鋼管外形尺寸的偏差。

3、直管對(duì)接方法：在滾焊臺(tái)車上，先整體調(diào)整間隙、錯(cuò)牙，進(jìn)行整體尺寸檢查，檢驗(yàn)合格后整體一次點(diǎn)焊。

4、改進(jìn)坡口設(shè)計(jì)：采用不對(duì)稱的X形坡口，不留間隙，內(nèi)縫焊接完畢后，用碳弧氣刨清根，使內(nèi)外兩面焊縫的實(shí)際面積接近相等，有利于減少變形及降低殘余應(yīng)力。