立體車庫

    升降橫移類立體車庫安全裝置：1機械傳動部分安全系數(shù)必須大于7，鏈條上安裝高強度工程塑料鏈條護套，避免油污對于車主進出車庫時粘上油污。2當(dāng)臨時停電或出現(xiàn)故障時，可采用手動裝置取車。3運行限時控制：設(shè)備運行時通過程序?qū)γ總€動作計時，在限定時間內(nèi)相應(yīng)的車板沒 有移動到位，設(shè)備立即停止運行，并報警，通知檢修人員檢修?？煞乐乖O(shè)備因機械、電器故障或超載而損壞設(shè)備。4隔離護欄：防止人員從設(shè)備側(cè)面或后面隨意進出停車設(shè)備。2鏈條傳動升降車板前后四點同時起吊，鏈條端設(shè)置上限、上上限、下限、下下限行程開關(guān)來控制載車板的升降。采用不銹鋼護欄，高度不小于1.0米，做好防腐處理，顏色應(yīng)為帶警示黃色環(huán)。5在設(shè)備醒目處設(shè)置有警示標(biāo)志及操作注意事項。

  容車尺寸：5000 mm×1850 mm×1550 mm。汽車存取車行走較小空間要求長度不小于汽車全長加200mm，存放汽車的小空間要求寬度不小于存放汽車的寬度加500mm，高度不小于存放汽車車高加50mm。人行通道的高度不小于1800mm，通道的寬度應(yīng)在適停車輛的車寬的基礎(chǔ)上增加至少500mm。垂直循環(huán)立體車庫車輛進出門凈寬不小于存容車輛寬度加500mm，且不小于2250mm，凈高不小于1800mm。容車重量：≤ 2000KG。

設(shè)計使用壽命大于30年。

旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫

    旋轉(zhuǎn)式升降立體車庫：（1）個性化，因地制宜，根據(jù)不同環(huán)境，即可單臺安裝，又可多臺安裝。產(chǎn)品適用于：建筑樓盤、寫字樓、住宅小區(qū)、企事業(yè)單位、私人房屋、別墅。 產(chǎn)品可安裝于：室內(nèi)、地下車庫、戶外適當(dāng)位置。 設(shè)備權(quán)屬清晰，可實現(xiàn)一車一固定車位。（2）存、取車方便 免除車主的泊車畏懼。立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。上、下車的寬度均為2.3米，解決了升降橫移機械車庫吊索的“窄門”約束。上層臺版經(jīng)移出、旋轉(zhuǎn)90度后降落地面，車主存取車均為無轉(zhuǎn)彎的直行方式，無需倒車，下層停車位等同于自然地面停車位。 （3）安全、可靠具有與其他立體車庫產(chǎn)品的優(yōu)勢立車位系統(tǒng)，立控制每一個車位，無需牽一發(fā)而動全身；即使發(fā)生停電或故障，每個上層車位均可通過手動釋放實現(xiàn)安全取車；配備動態(tài)防墜落機構(gòu)，即使鏈條或其它傳動部件發(fā)生斷裂或失控，也能將臺版卡住不墜落。

立體車庫的趨勢

   從目前來看，我國立體停車場的發(fā)展還有一段路要走。比如目前我國已建成的立體停車場都面臨有生存艱難的現(xiàn)狀，如何讓立體停車場正常盈利也是一個問題。而國人習(xí)慣了路面免費停車，如何讓他們轉(zhuǎn)變觀念也是擺在大眾面前的一大難點。不過，立體停車庫相比傳統(tǒng)停車場，優(yōu)勢明顯。即使發(fā)生停電或故障，每個上層車位均可通過手動釋放實現(xiàn)安全取車。據(jù)《中國立體停車場行業(yè)需求與投資規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價僅400萬元。此外，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。