限速80開到89算超嗎?

在高速公路上面，路況較好，車速也可以適當(dāng)?shù)募涌煲恍?，這樣車主和乘客也可以更早的到達(dá)目的地，不過需要注意的是高速公路路況較好，或許一不留神就行駛了，這樣車主勢必將會受到相應(yīng)的處罰。具體位置，是在“限速標(biāo)志起始點后500米至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間”，也就是說，看到限速標(biāo)志后，固定測速點會設(shè)置在500米開外，而不是緊挨著限速標(biāo)志。那么若是在限速80的高速公路上面，將車輛開到89公里每小時算嗎？表示，聽好了，若還記不住等著扣分把。

關(guān)于車輛的問題，我們有兩點需要解釋。首先是車輛行駛的速度是怎么來的？車輛上面有一個速度表，司機通常是通過車速表來得知當(dāng)前車速，它是通過在變速箱上面加裝一個感應(yīng)裝置，通過感應(yīng)變速箱的轉(zhuǎn)速，從而計算出當(dāng)前的車速。

正是考慮到車輛可能不注意就了，設(shè)計師在設(shè)計計算車速的時候故意將車速表上的顯示車數(shù)調(diào)大了一些，這樣即便是車上顯示車速到達(dá)了89公里每小時，實際車速也會偏小一些，并沒有達(dá)到89千米每小時。

而高速公路上面的測速拍照采用的效應(yīng)，所測的車速和實際車速相近。所以當(dāng)車速達(dá)到89千米每小時的時候，高速公路上面所測得的車速便會略小于89千米每小時。

另外，根據(jù)車輛的處罰規(guī)定，車輛，但沒有超過限制車速的10%，車主所受到的處罰僅僅是口頭教育，而不會涉及到扣分罰款。如果車速超過了限制車數(shù)的10~ %，車主將受到扣三分，罰款200元的處罰。

結(jié)合要求，在限速80的高速公路上面，按10%計算。實際車速需要超過88才會受到相應(yīng)的處罰。和大多數(shù)人的認(rèn)識不同，商用車（尤其是重卡）的技術(shù)難度遠(yuǎn)勝于乘用車，能代表一個國家汽車工業(yè)實力的是商用車而不是乘用車。所以綜合來看，在限速80的高速公路上面，開到89，或許并沒有超過限制車速，同樣也不會受到相應(yīng)的處罰。不過還是提醒大家，這樣做是很危險的，在高速公路給大家提供便利的同時，依然也需要謹(jǐn)慎駕駛，文明開車。

徐工漢風(fēng)G5介紹

徐工漢風(fēng)G5搭載的濰柴WP10.350E53發(fā)動機，馬力350匹，輸出功率257KW，扭矩為1600Nm，在1200-1600RPM即可爆發(fā)扭矩轉(zhuǎn)速，根據(jù)行駛環(huán)境選擇，350馬力發(fā)動機已完全能夠滿足短途運輸與標(biāo)載行駛。

匹配的是法士特12擋手動變速箱，驅(qū)動橋為11噸級的陜西漢德153并裝雙軸橋，速比為4.11，整車重量在8.3噸左右；濰柴發(fā)動機與法士特變速箱的組合在國內(nèi)的重卡市場中火熱度與成熟度均處于較高水準(zhǔn)，1600Nm的大扭矩使得車輛響應(yīng)更迅速。

即使是低速扭矩表現(xiàn)也不俗，能夠滿足重載的需求，保持穩(wěn)定的動力輸出，在后期的維護保養(yǎng)上也會更加的省心。

如何才能不扣分？

劃重點之一：在國、省道上，如果看到限速標(biāo)志，前方就可能有固定測速點。具體位置，是在“限速標(biāo)志起始點后500米至解除限速標(biāo)志或下一限速標(biāo)志之間”，也就是說，看到限速標(biāo)志后，固定測速點會設(shè)置在500米開外，而不是緊挨著限速標(biāo)志。

劃重點之二：距固定測速點200米以上，會有測速提示標(biāo)志，比如“前方測速”或“進(jìn)入測速路段”等。按的規(guī)定，所有的測速點，都會提前預(yù)告給駕駛?cè)恕?/strong>