公司主要經(jīng)營(yíng)專(zhuān)業(yè)流體設(shè)備制造、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備設(shè)計(jì)制造、維修改造、膠黏劑配套設(shè)備制造、維護(hù)改造、膠黏劑運(yùn)用設(shè)備制造、工裝治具制造、工控設(shè)備設(shè)計(jì)制造。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)！

厭氧膠僅在無(wú)空氣的條件下方可固化的單組分粘合劑/密封劑。用于螺紋鎖固，圓柱固持，管螺紋密封，平面密封等。瞬干膠單組分粘合劑，和金屬表面接觸后可瞬間固化。大多數(shù)基材有好的粘結(jié)性和高強(qiáng)度。根據(jù)修補(bǔ)材質(zhì)主要分為：鑄造修補(bǔ)劑、鐵質(zhì)修補(bǔ)劑、鋼質(zhì)修補(bǔ)劑、鋁質(zhì)修補(bǔ)劑、銅質(zhì)修補(bǔ)劑等，以好粘膠業(yè)修補(bǔ)劑分類(lèi)為例：修補(bǔ)劑還包括橡膠修補(bǔ)劑、緊急修補(bǔ)劑、油面修補(bǔ)劑、耐磨修補(bǔ)劑、耐腐蝕修補(bǔ)劑等。可以有不同的黏度，固化速度，填補(bǔ)空隙的能力和表面兼容性。

航空工業(yè)合成膠粘劑在飛機(jī)上的應(yīng)用已有幾十年歷史，它的應(yīng)用使飛機(jī) 結(jié)構(gòu)得以有一個(gè)重大改革，能制造出強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)輕、疲勞性飽 好、壽命長(zhǎng)、可靠而高i效生產(chǎn)的飛機(jī)。例如飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料以鋁合金 為主，若用鉚接其剪切強(qiáng)度為3.9~7.8MPa。而用膠接扇為 16. 7~34.3MPa，為前者的2~4倍。硅膠是一種非晶態(tài)二氧化硅，應(yīng)控制車(chē)間粉塵含量不大于10毫克/立方米，需加強(qiáng)排風(fēng)，操作時(shí)戴口罩。

在建筑工業(yè)中，膠粘劑主要用于結(jié)構(gòu)和裝飾,制作許多建筑工程構(gòu)件，例如軟木膠合板、層壓木板、層壓紙板和一些類(lèi)似的 構(gòu)件、塑料地板、地毯、陶瓷瓦、壁紙等的粘貼。近年來(lái)，在建筑工程安裝施工中膠粘劑已用來(lái)代替機(jī)械加固，這種膠粘劑稱(chēng)為結(jié)構(gòu)型膠粘劑，它對(duì)配合較差的接頭用厚膠層或薄膠層都能達(dá)到 牢固的粘接。目前建筑業(yè)的粘接存在著兩個(gè)主要問(wèn)題：一是粘接 時(shí)缺少適當(dāng)?shù)臏囟瓤刂疲画h(huán)氧膠在電氣/電子工業(yè)中的應(yīng)用最為廣泛，因?yàn)樗ㄓ眯詮?qiáng)、粘接性?xún)?yōu)、適應(yīng)性寬、使用方便、電性能好、耐老化。二是沒(méi)有合適的工藝設(shè)備，因此，還需 要采用機(jī)械加固。